为了维护城市形象，要清除街边违法摊点，为了市民的肚子，要在街边增设早餐小亭，8月16日，记者对岛城早餐市场展开调查，岛城有关部门大力推广的早餐“正规军”正在面临“立足之地”难解决的尴尬局面，要面子，还是要吃饱肚子，岛城早餐已经成为每天早上让市民最头疼的一个问题，路远、偏僻、种类少、口味单一，相对于早餐正规军，在街边流窜的野摊点倒是异常火爆，市区372个早餐亭，够吃么？
王先生：有时候真是难找吃早饭的地方，家就在南京路小区，野摊点卫生让人挺担心。
市民的早餐大多是凑合
早饭吃什么、在哪里吃，已经成为岛城市民每天早上起床之后的一件头疼事，自己做 ，时间不充足，在外面吃，卫生情况不能保证，好不容易找到个比较干净的，还得绕道很长一段路，每天都吃一样的早餐，又是这么单调，最后的结果往往是路上遇到什么凑合着吃一点，就结束了自己的早餐。
8月16日，针对岛城早餐市场记者展开调查。“有时候确实是赶时间，没精力去考虑吃什么，车站上遇到什么鸡蛋灌饼、煎饼油条之类的，凑合着吃点就上班去了。”市民王先生告诉记者 ，“有时候不注意，吃了之后，肚子就不舒服，之后又没办法找他们，没有发票啊。”
“很少看见这样的早餐点，我记得吴兴路上有一个，好像是卖馒头之类的，我宁愿吃包子，都不吃馒头，太单一了。”市民王先生说，“就算是野摊点，有时候也是排着队吃，吃早餐的地方本身就很少 。”
王先生告诉记者 ，“有时候我起床晚点了，到了之后，早餐就没了，就算是想吃鸡蛋灌饼之类的东西，人家都收摊不干了，只能是去超市买点水，买点面包，在公交车上啃了。”
工作人员：很多早餐企业也想在市区多设置些早餐亭，但谁也不敢乱设摊点。
早餐网点不敢随便占路
记者从市商务局了解到，目前岛城拥有“绿色早餐”网点(亭、车)372个，覆盖社区312个。市商务局发布2012年计划，今年将围绕打造“8分钟居民消费圈”，落实早餐服务网点的建设计划和定点布局，今年将再建一处早餐主食加工配送中心。
就加工配送中心的工程进展，记者8月16日采访市商务局，工作人员告诉记者：“有一个大型配送中心是中苑负责建设的，地点是在流亭，市区建设配送中心地块不太好协调，但是配送是面向七区的，这个配送中心的配送能力是没有问题的。”
对于早餐亭的设置问题，该工作人员介绍说：“我们也是想增设早餐亭，但是市有关部门认为这些早餐亭设置在人行道上管理不便，目前正在制定道路亭体管理办法，我们也是在等着这个办法的出台，所以现在想增设早餐亭的话，也不太现实 。”记者了解到，市城管执法局曾经发布通告，要求对市区占路亭体等设施进行专项整治，其中包括治安(看车)亭、售货亭(摊)、冷饮亭(摊)、绿色早餐亭(车)等，要求任何单位和部门一律不得新批各类占路亭体，不得为现有占路亭体补办证、照和批准文件。经依法审批，擅自设置的占路亭体，应依法拆除。
刘先生：早餐起早贪黑，一个月一两千块钱，招来的人根本干不长，这摊干不大。
