面对陌生人邀请，大多数不敢上车
同意搭载他人车的市民中，当有陌生人主动发出邀请时，只有9%人的选择上车，剩下的人都是在自己需要搭乘时才会上别人的车。
9月7日本报报道了田女士在路边求助一事，事后田女士说：“如果不是当时身体不舒服，在平时我可不敢坐别人的车 。”不少市民认为，“搭车是件好事，但是如果出了事责任怎么划分？”
青岛农业大学的大四学生谢鹏告诉记者自己曾搭车从莱阳到青岛市南区。谢鹏回忆道：“开车的哥哥在富士康上班，他说愿意帮助我这样的人，只是社会上存在的一些不良现象让司机有了戒心，不愿搭载别人了，他是看我挺善良才相信我。”
网友“傻瓜兵”说：“2012年7月4日，我一路向西搭车去拉萨。出发的第一天，心里很忐忑，既激动又有点害怕，从未尝试过搭车，这次要走那么远的路，害怕搭不上车。起个大早，告别舍友，背起大包，不一会儿就汗流浃背。车很多，但大部分不停，等了大约半个小时，一辆别克在我前面停了下来，我赶紧跑过去，问车主往哪儿走，能不能带上我，车上有两个人，相互看了看，说‘行’，我就这么上了第一辆车。”
网友“傻瓜兵”很幸运，因为他遇到了相信他的人。
不愿意绕路送人的是少数
调查问卷显示 ，愿意开车免费搭载他人的车主中 ，不愿意绕路送人的占17.9% ，愿意绕路10分钟以内的占49%，剩下的人则选择了“有时间的话 ，绕路也无所谓。”
市民王先生说：“顺路载人是一件很开心的事情，如果时间充裕的话，即使绕路也无所谓。”他回忆起自己多年前在乡村开拖拉机搭载别人的经历，“我从黄岛开车去胶南送石灰 ，正好有两个小伙去胶南，我就拉着他们过去了。农村的路不是很好走，从黄岛到胶南我开了大概3个小时，在路上颠来颠去的，两个小伙也没说什么，就是聊聊天。”
采访时，多数搭过别人车的市民说：“肯定不能让人家绕路，你都坐人家车，麻烦人家了，怎么好意思再耽误人家的时间？”记者通过调查发现，愿意搭车出行的市民，会为另一方考虑，而不愿搭载或搭乘的那些人，更多考虑的是“不安全”、“责任事故不好分”等问题。
不愿搭车是怕不安全
在调查中，记者发现不愿意搭乘别人的车或搭载别人的那些人，选择“不安全”的占65.9% ，选择事故责任不好分的占15.9%。
对于不安全，不少市民表示：“万一遇到身强力壮的男司机，女性乘客就要考虑多一些。”不少车主认为：“不敢随便拉人，万一遇到坏人就麻烦了。”
市民王先生表示：“要是没出事还好说，万一出事了，这个责任怎么分？谁也说不清。而且搭车会给他人带来不便，是一种不劳而获的行为。”
正在青岛上大学的小李告诉记者，自己不会搭乘“模样花哨”的车。
网友“沧海”在越野E族论坛讲述了自己开车搭载别人的经历：“朋友小红搭乘我的车 ，说要和我谈天说地，我不好意思拒绝她。车上了高速路，下起了倾盆大雨，我要求小红系上安全带，她却说‘你开车，我放心’，我便没再强求。下了高速路，车祸发生了，我的车发生了侧翻。由于小红没系安全带，她撞在玻璃上 ，颅内出血。后来她被送到医院，在大家共同努力下，终于把小红从死神那里抢了回来，经院方会诊确定：已痊愈，无任何后遗症，可以出院了。我结清了所有费用，送小红回家，自认为问心无愧，可是后来我接到小红老公打来的电话：‘你先别忙着了结，你也了结不了，我们现在正向相关部门申请伤残鉴定，具体赔付问题，我们的律师会通知你。’说完就挂断了电话 ，我简直要气疯了。后来差点闹到法院，最后我付出了数额可观的钱，才把此事处理好。”
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
