打开手机，登录微博，@一下约车的微博，或者发个私信，就可以和出租车约定出车时间和出车路线。从去年开始新兴的一种网络叫车的服务迅速在岛城“蔓延”开来。但记者调查发现，虽然这种服务方便快捷，但是因为刚刚处在萌芽状态，所以还存在价格不统一，组织不规范等问题。
记者以乘客的身份联系了在微博上有约车服务的“青岛智能出租车队”，了解到出租车起步价为9元，行程的价格是按照平时打表的标准计费，路线则主要针对市内和机场，里程数不少于15公里的行程对于司机来讲比较合算。记者又找到了微博名为“青岛
微博约车”的李先生，“起步价是9元，但行程价格却有不同，从起步开始打表，若到达目的地的价格低于50元，就要按照50元来收取费用，这样有的乘客如果价钱超过50元，就按照计价器显示的金额收费。”
“我们这也是没办法，有些乘客从瑞昌路头到瑞昌路尾，距离太短，而我们的司机可能从台东赶过来，这样赶来的费用比很多乘客的一次行程费用还要高，所以才设定了50元这个界限。”李先生表示。
“微博约车群”的创始人，海博出租车司机庄景海(微博名：海博海景)告诉记者，他创立了“微博约车群”，现在每天都有几十位乘客通过微博约车。记者发现微博约车方便了乘客和出租车司机。由于这些车队是出租车司机自发组成的，并没有正规的管理，所以在运营上还存在一些问题。例如，计价方式不统一，虽然都是打表计费，但其中也有车要求“
最低消费”不能少于50元，这就需要乘客在约车的时候问清楚，并且要考虑自己是否能接受。
记者 杨冰 实习生 李丰
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
