图中蓝色部分为已施工区域
3月27日，记者从中铁十二局
青岛地铁2号线二标07项目部了解到，截至目前，这个区间的斜井完成开挖及支护145m，占设计73%；竖井完成围护桩施工8根，占设计20%；车站1号风井完成东侧小区便道的改迁工作。不得不说，随着3号线的推进，2号线的进展也非常迅速，可是，在施工现场，青岛市地铁建设指挥部的相关负责人却告诉记者，地铁2号线被4个站点卡住了，“应该说，总体情况算是好的，7个
工点已经开始施工，可是，有4个站点因为管道多、车流大、拆迁难等问题，到目前为止连围挡都没有围。”
2号线7个工点开始施工 3月27日，记者来到在中铁十二局青岛地铁2号线二标07项目部采访时，青岛地铁2号线工程指挥部综合部部长曲诗莹告诉记者，这个标段承建2号线东韩站——环城南路站中一站、一区间的施工任务，线路主要位于青岛市李沧区，“他们负责的环城南路站，全长205.9米，设出入口2个，暗挖法施工；东环区间，全长2045米，也是暗挖法施工；因工期需要，在靠近环城南路站设斜井一座，无轨单车道运输，长度为200米。”
项目部负责人介绍，截至目前，项目区间斜井完成开挖及支护145m，占设计73% ；竖井完成围护桩施工8根，占设计20%，“同时，我们完成了车站1号风井完成东侧小区便道的改迁工作，可以说，目前的施工顺利”。
“其实，进展顺利的并不仅仅是这一个标段，目前，地铁2号线共有7个工点已经开始施工。”曲诗莹介绍说，截至目前18个工点已完成围挡，“不过，仍然有4个站点被卡住，目前连围挡都没有围，施工更是无从谈起。”
4个站点，卡住地铁2号线 据了解，地铁2号线一期工程全线共设22座地下车站，其中暗挖车站为8座，明挖车站12座，半明半暗车站2座，李村站与五四广场站与3号线共建。全线区间长度约25.178公里。
“目前，有 18个工点已完成围挡，台东站、东韩站等2个工点已实施部分围挡，其余站点因管迁多，调流情况复杂，部分存在拆迁等，目前尚未完成围挡。”地铁建设指挥部相关负责人说，目前，已经有7个工点进入实体施工阶段。“截至3月25日，芝泉路站2号竖井、海啤区间1#、2#竖井、环枣区间竖井提升设备安装已基本完成，即将进入竖井开挖阶段；啤苗区间竖井钻孔灌注桩已完成19根，累计完成70% ；汽东区间张村河河道内钻孔灌注桩完成116根，河道内钻孔桩已全部完成，同时已开始施作明暗结合口桩基；东环区间斜井开挖初支完成150米，累计完成斜井总量75% ；枣李区间竖井旋喷桩施工已完成”。据介绍，2013年地铁2号线一期工程计划重点协调解决房屋征收、临时占地、管迁、调流、绿迁等前期工作，特别是台东站、利津路站、汽车东站等关键工点，至年底20个车站完成土石方开挖总量的26%。
记者 王磊 实习生 刘一民
（来源：半岛网-城市信报）
