9日下午,李沧区金水路附近一小区门口马路两边停满了车辆。
文/片 本报记者 王笑
4月还是9.5万元,5月起就涨到10万元。随着车辆不断增多,岛城不少小区车位成为稀缺资源,价格一路看涨,有些小区
地下车位一个月就涨了五千元,很多业主直喊“马鞍”比“马”贵。据悉,目前大部分小区所出售的车位并不具有产权,业主购买的仅是车位的使用权。
现状>> 车位价格飙升,两年翻一番
9日上午,在李沧区金水路幸福之城项目售楼处,业主魏女士正在犹豫要不要预订地下车位。据了解,目前该项目二期地下车位的价格是9.5万元一个,这是4月1日之后新调整的价格,自5月1日起,小区地下车位将涨至10万元一个。
魏女士称,她原本计划去年10月把地下车位定下,由于这半年手头资金比较紧张,当天来看车位时发现价格涨了1.5万元,并且还要继续上涨。
据该项目置业顾问公先生介绍,小区地下车位开售时,每个车位7.5万元,去年10月前后,价格涨到8万元,今年春节前,每个车位售价8.5万元,春节过后再涨5000元,直到4月1日,价格调到9.5万元。根据开发商安排,5月1日之后,地下车位执行新价格,即每个车位10万元。半年时间,该小区地下车位上涨2万元。
家住崂山区深圳路尚东区的刘女士称,两年前她花了6.5万元购买了一处地下车位,最近她的邻居则以13.4万元的价格才把车位买到手,两年时间车位价格翻一番。刘女士说,现在小区一到晚上,地上地下都停满了车,已经有很多人向她打听是否出售车位。
影响>> 车位太贵,业主打消买车念头
对于车位价格飙升这一现象,不少业主直呼吃不消。幸福之城业主梁女士称,面对9.5万元一个的地下车位,她实在不愿拿出这一部分资金购买一处几平方米的空地。“如果买了车没处停,还不如不买车。”梁女士说,她目前没有购买车位的计划,虽然曾经想过买车,在“马鞍”比“马”贵的形势之下,她打算先赚钱再考虑购车及车位。
对于地下车位价格一路看涨,还有一些业主认为购买车位也是一种投资方式。9日中午,幸福之城业主孙先生便到售楼处询问购买多个车位是否有优惠的事宜。孙先生认为,随着私家车的不断增加,车多位少是必然趋势,车位价格仍有上涨空间。他打算一次性购买3个车位,除预留一个自用外,其余的车位则用于出售或出租。
采访中,部分业主算了一笔账,按照目前车位价格与车位租金,租用车位明显划算。“如果以后难以找到可以出租的车位,将车停在按天收费的公共停车场,也要比买车位节省许多。”家住李沧区黑龙江中路附近的洪女士说,若出现实在找不到车位的情况,她打算以后将车停在万达广场、乐客城等商业区的停车场。
调查>> 地下车位没产权
记者从幸福之城、和达和城、万科城等小区了解到,目前这些小区的车位配比大部分为1:0.8,当求大于供时,车位价格还会继续上涨。对此,市物价局一工作人员称,按照市场规律,这部分商品根据市场供需自主定价,只要商品生产的程序符合规范,遵循公平、诚信等原则,在车位成本与价格尚未出现天壤之别的情况下,行政部门不会对此限价。
据悉,目前青岛大部分小区所出售的地下车位并没有产权,业主购买的仅是车位的使用权。以幸福之城二期项目为例,其地下车位属于人防工程,业主购入车位后,开发商会与业主签订一份具有70年使用权的合同,购买后,车位的管理与转让,也只需使用人之间进行协商,并不需要再经开发商。如果遇到战时状态,车位使用人必须让出车位,用于人防。
[编辑: 林永丽]
