台西纬四路早市仍生意红火。 实习生 耿秋萍 摄
本报记者 蓝娜娜 实习生 耿秋萍
3月底,青岛市商务局下发通知称今年将取缔34处早夜市摊点群,台西纬四路早市位列其中。22日,记者探访得知,因该早市不收商户摊位费且菜价便宜,许多老年消费者和商户都不希望该早市被取缔,如今台西纬四路早市生意依然红火。面对取缔早市的不同意见,城管部门目前正入户调查,之后再确定是否实行取缔。
商户占道,途经车辆“挪”着走 3月26日,青岛市商务局印发《青岛市农贸市场“整治提升年”行动方案》,通知今年将陆续取缔34处早夜市摊点群。近日,有网友反映称,虽然台西纬四路早市位列取缔的范围内,但如今依然生意红火,占道经营导致的环境脏乱差、影响车辆通行等问题没有改善。
22日早上7点,记者在台西纬四路看到,不少摊主早早地摆上了摊儿,部分还没有摆摊的摊主也提前用“专用车位”牌子、废旧沙发、木板、砖头等东西占上位置。
9点左右,逛市场的人明显多了起来,整条道路几乎被堵得水泄不通。记者注意到,在台西二路、台西四路等路段行驶的车辆,每当经过与台西纬四路交叉的路口时,速度都会减缓许多,一边鸣笛一边“挪”着走。
记者了解到,台西纬四路早市占路长度达200多米,约有400个摊位,因早市商户和买菜的消费者几乎占满了整条道路,因此上午时段除了个别送货车开进早市,其他车辆基本不通行。
市民难舍低价菜,小贩爱它没租金 对于台西纬四路早市是否应该取缔,居民说法不一。“早市一结束,地上都是些烂菜叶子、烂鱼虾,腥味太大,到了夏天苍蝇聚堆。而且,周边居民没地方停车,平常车辆通行都受到阻碍。”家住台西纬四路临街居民楼的市民王先生说。
与王先生想法不一样,家住台西纬四路附近的李女士则希望该早市能够长期营运下去。“早市上的菜比团岛农贸市场和超市的菜便宜,而且我们走几步就到市场了,买菜很方便。”李女士说,台西纬四路周边以老青岛市民为主,老年人特别多,有些距离团岛农贸市场较远的老年人很喜欢这个早市。
同样,在早市摆摊卖山药的陈先生则称,他之所以不愿意到团岛农贸市场摆摊,而选择在台西纬四路早市“抢摊位”摆摊,一方面因为周边的团岛农贸市场已经没有摊位,另一方面是因为农贸市场摊位租金太高,他的小生意有些负担不起。
记者了解到,团岛农贸市场各摊位因地段、面积等不同,价格也不一样,其中正门入口处十多平米的水果摊一年需要上万元的租金。目前,团岛农贸市场的摊位入驻现况已近饱和。
入户调查征求意见,早市是否取缔再讨论 对于台西纬四路早市何时按照规定取缔,八大峡城管中队执法人员李先生回应称,城管部门之前曾对该早市进行过取缔,但由于许多老人对该早市有需求,因此取缔行动遭到了许多市民的反对。目前,城管执法人员正在对台西纬四路早市涉及的周边居民进行入户调查,之后在征求居民意见基础上,再确定早市去留问题。
“台西纬四路北边曾经有一个棚子搭建的大型早市,后来为给青岛胶州湾隧道让路解散了。现在,团岛早市只设300多个摊位,还有大约200个摊主没有固定经营场所,因此他们变成了游散摊主。”城管执法人员李先生说,早市刚解散时,成武路、郓城南路、瞿塘峡路等多条路段随处可见占道经营的游散摊主,近几年随着多次联合执法行动,绝大部分摊主都集中到了台西纬四路,形成了一个还没有取得认证的非正规早市。
城管执法人员李先生称,“退路入室”政策固然对市场规范化管理起到积极作用,但在实际执行中,如果大多数老百姓有需求,且能够为经济条件不富裕的菜农、摊主提供销售渠道和经营平台,还是可以在调研基础上变通执行。如果早市不取缔,也将制定新的管理规定,尽量减少对周边居民的影响。 [编辑: 林永丽]
