加气前工作人员需先扫描车瓶上的黄色标识。
半岛都市报5月8日讯(记者 张永平通讯员 何伟 蒋学飞) 为了省钱不少车主选择“
油改气”。5月8日，记者从日照市质监局获悉，目前日照市经合法手续“油改气”的车辆共有7240台，而从今年1月1日至5月8日，就有1500辆车“油改气”。然而受私自违规改装、气瓶逾期未检测、充气环节漏洞等多因素影响，车用气瓶的安全问题不容忽视，成为威胁
公共安全的一大隐患。为加强车用气瓶安全管理，日照市质监局自5月8日开始启用RFID充装系统。非法改装及超期未检车辆将无法加气。
日照市质监局特监科科长薄照宾介绍，从2008年以来，日照市油改气的车辆逐年增多，特别是2012年“油改气”的车辆最多有3000多台，“油改气”的车辆逐年增多，不少改装厂也看到了其中的商机，为了争揽生意，有的改装厂不具备改装资质却从事车辆“油改气”活动，这给车主的安全带来了极大的隐患。车用气瓶流动性大，在安装、充装、使用和检验等环节稍有疏漏，就极易发生爆炸事故，导致人员伤亡和车辆报废，对公共安全构成威胁。
薄照宾说，为了最大限度地加强车瓶管理，这次日照市质监局采用RFID 充装系统，通过先进技术对充装环节进行有效管理。RFID自动充装系统通过数据读取，能够有效判断车辆安装是否合法、是否超期未检，并转化成相应指令发送给加气机后台，实现车辆加气的控制。这套系统不仅能够快速有效地识别气瓶的合格状态，排除人为因素对车辆加气的干扰，最大限度地保证了气瓶充装安全。
据了解，目前日照市取得该资质的改装厂有18家。据日照绿能天然气汽车改装有限公司王希玲介绍，如果车主想“油改气”首先应要到具有改装资质的改装厂，车主可要求改装厂拿出《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证》(压力容器)看一下。接到车主改装业务改装厂会到质监局进行特种设备安装告知，然后到特检院报检，报检后改装厂再进行安装，安装后特检院工作人员还要进行检验。检验合格后再携带与车辆有关的证件资料办理《山东省车辆气瓶使用登记证》并领取黄色电子标码以及检验合格标识。“很多人以为气瓶越大越好，实际上这是一个误区，气瓶并非越大越好，气瓶本身的重量不能超过整备质量的5%。”王希玲说。
探访 加气之前，扫描电子码验真伪 那么RFID充装系统是如何监管加气环节的呢？5月8日，记者来到枣庄路上新奥燃气加气站，陈站长介绍说，车辆过来加气，首先打开加气枪，工作人员来到车后找到车瓶上的黄色电子标码。记者注意到这个黄色电子标码有“山东省质量技术监督局气瓶专用标识”字样。工作人员将电子标码信息扫描到读码器后，即可将车辆自身的信息发送到加气机的数据库中。若车辆合格则允许加气，工作人员会打开气阀给车辆加气。如果读码器读到车辆改装不合法 、超期未检，加气阀就不能开启，车辆也无法加气。山东省内经过正规渠道“油改气”的车辆均可在日照的加气站加气，而非山东省内的可以持《气瓶使用登记证》加气。
据了解，目前全市10家天然气加气站已全部安装了该系统。目前，全市市已粘贴电子标签的7000余辆“油改气”车将通过该系统进行燃气充装。
案例 到期未检，加气阀也不能开启 5月8日11时许，一名驾驶白色轿车的男子来到城西胜通时代能源加气站，加气阀却不能开启，“我的车瓶正好今天到期。”看到无法加气，这名司机后悔没有提前检验。对此，工作人员说，初次“油改气”的车辆气瓶3年一检验，以后每两年检验一次。
据悉，根据国家质检总局的规定，按照属地管理的原则，日照市规划的车载气瓶检验机构只有日照市胜通管业有限公司一家。据该公司工作人员介绍，对气瓶的检验主要有外观检验、氮气置换、水洗气瓶、内部干燥等步骤，需要30～40分钟，每一项检验合格后公司会为车主出具一份《气瓶定期检验合格证书》，车主到加气站才会顺利加到气。
记者 张永平 本报通讯员 何伟 蒋学飞
■链接 18处具有“油改气”资质的改装厂 日照市绿能汽车服务有限公司
日照市公交汽车修理有限公司
日照市胜通管业有限公司
日照市海港液化气有限公司
日照达来汽车燃气设备有限公司
开发区易虎汽车技术服务有限公司
澳瑞汽车服务有限公司
日照市稳健贸易有限公司
开发区顺圆汽车销售服务有限公司
鲁安车用燃气设备销售有限公司
新星车用燃气技术有限公司
日照诚达汽车销售服务有限公司
日照一达安装工程有限公司
开发区洽好商贸有限公司
莒县莒兴工贸有限公司
莒县何源天然气汽车配件销售中心
莒县易通汽车装饰有限公司
五莲县昊泰汽车修理有限公司
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
