地铁3号线、2号线双线并进，昨天上午记者走进地铁3号线土建14标段施工现场，探访了衬砌完成量遥遥领先的永火区间。据悉，永火区间去年完成贯通后，7月份进入了“粗装”阶段，到目前该区间二衬完成一半，预计今年10月底，全区间二衬将完工，达到
铺轨条件。
■概况
永火区间二衬完成过半
昨日上午9时许，记者来到位于李沧区振华路上的地铁3号线14标段永火区间施工现场，沿扶梯下到深达23米的施工竖井中，隧道内阴冷潮湿，地面虽已用水泥做了初步铺砌，但依然有些泥泞，积水很多。“从3号线全线施工进展来看，这一标段的衬砌完成量是遥遥领先的。”该项目总工程师石超介绍，14标段由中铁十四局青岛项目部承建，负责永平路车站、永火区间和西永区间共一站两区间，标段自振华路立交桥以西，沿振华路，穿过永平路、四流中路、胶济铁路，通往火车北站，全长2410.5米。
西永区间全长989.6米，目前隧道开挖已全部完成，区间二衬结构左线已完成424米，右线已完成405米，完成设计总量的42%。永火区间全长1249.898米，开挖已全部完成，区间二衬结构左线已完成676米，右线已完成689米，完成设计总量的54.6%。
