配置对比：安全配置、实用配置方面 瑞虎处于下风 既然是两个车系对比，我们就把两款车最强的配置拿出来，以免有“拉偏手”之嫌。
首先说消费者们越来越关注的安全配置。
全球鹰GX7可说是以压倒性优势击败了瑞虎。在2012年第二批C-NCAP测试中，全球鹰GX7以50.3分取得了自主车型中第一个“超五星”评价，膝部气囊和放鞭打座椅的配备，更让GX7的安全性无出其右者。而瑞虎则没有参与过C-NCAP测试。虽然这不代表瑞虎的安全性就很差，但第三方权威机构的证明总是更有说服力的。
从两款车的配置单来看（以最高配车型为例），全球鹰GX7比瑞虎多出了侧气囊、头部气帘、膝部气囊、儿童安全座椅接口、倒车影像。当然，瑞虎也配备了ABS+EBD、前排双气囊、转向助力等基本安全配置，只是相比全球鹰GX7安全配置的丰富程度就差多了。
在其他舒适、便利性配置方面，全球鹰GX7也是占尽优势。例如真皮包覆的方向盘就比瑞虎采用的PVC材质手感要好很多；例如两者都配备了电动天窗，但GX7的电动天窗具有防夹功能，这就比瑞虎的天窗更具人性化；再例如座椅，GX7驾驶席多达八方向的可调节功能，就要比瑞虎的座椅自由度更大。或许多碟CD能为瑞虎在配置方面挣回一些面子，同时瑞虎还支持MP3和WMA等音频格式，并配有外接音源接口，而GX7则在中控台上设置了SD卡槽，更符合当下年轻人的生活习惯。
可以说无论是至关重要的安全性，还是提供便利的实用性配置，全球鹰GX7在配置方面全面占据了上风，“配置价格比”在全球鹰GX7上得到了更好的体现。
