■影响分析
两厢车市场将迎洗牌
一位车企高层曾向记者表示，未来十年里，两厢车销售量会逐渐攀升 ，因此，车企在两厢车市场进行产品布局就很有必要 ，而目前已经有不少两厢车开始崭露头角。从20万元以内的高尔夫、福克斯、英朗XT到20万元以上的高尔夫GTI、西雅特LEON 、沃尔沃 V40、DS4，乃至豪华车领域的奥迪A3、宝马1系、雷克萨斯CT200h等，这些产品都受到了市场的追捧，尤其是高尔夫、福克斯、新骐达和英朗XT等两厢车型更是销售火爆，骐达月销持续过万，新福克斯两厢车型销量居然超过三厢，这些都让企业推出两厢车型的信心更加充足，一扫神龙富康两厢车败走中国市场的阴影。
在两厢车渐成潮流的背景下，最近上海大众推出的朗行，无疑选择了一个最好的时机来冲击市场。无论是面对高尔夫、福克斯等这样的市场老将，还是面对嘉年华 ST两厢等市场新兵，朗行都有着充足的底气。调查显示，大多数消费者在选择A 级两厢车时最在意的方面是动力及操控性，其次是外观设计、安全性能 、内部空间和品牌效应。因此动力和操控性是一款两厢车热销的关键。让我们看一下朗行的动力，这款车搭载了1.4TSI及1.6L自然吸气两款发动机，其动力完全能满足消费者需求。
从外观上来看，上海大众朗行基本还是延续了大众的家庭风格，后风挡玻璃则采用了大角度倾斜设计，看上去很像奥迪A3的感觉，这种设计带来了一种浓厚的旅行车范儿，有些像两厢车和旅行车的结合，是一个很新潮的设计，而这种比较超前的设计，会吸引相当一部分年轻人关注。
“朗逸是走量的主力车型，占很多4S店销售总销量的一半以上，目前在全国汽车销售里也位列前茅。”上海大众经销商认为，借助朗逸的市场影响力，朗行的入市会顺利许多，而就目前而言，朗行的面市，有助于丰富上海大众的产品线，提高品牌整体竞争力。总的来说，对于目前渐热的两厢车市场，上海大众显然有了分一杯羹的欲望。
CR-V新两驱版上市
高保值率迎SUV2.0时代
5月18日，CR-V新两驱版车型(经典版Exi、豪华版VTi)隆重上市，为消费者提供更加丰富的选择空间。据不完全统计，2013年已经上市及即将上市的SUV车型将超过30款。而随着产品的丰富、市场主流化，消费者日趋理性，对SUV的选择正从对单一特性的认可过渡到对综合指标的考量，SUV市场已进入了名副其实的2.0竞争时代，而保值率正是最能反映一款车综合实力的有力数据。
作为SUV市场发展的风向标，CR-V连续四年获得SUV类保值率第一的事实，也从侧面反映了保值率与汽车综合实力的高度相关性。
在竞争白热化的SUV市场中，拥有累计超过80万用户口碑的CR-V具有天然的优势，因为保值率向来就与保有量保持极高的正相关性。因此，80万的市场保有量，不仅是CR-V区别于其他SUV车型的独特优势，更成为其保值率居高不下的关键原因。
二手车市场专家表示：日系、德系二手车的保值率普遍高于美系车，它们的优势就在于“省油”——省油的车，每年折价不到7%；费油的车，这个数字可能会超过15%。而相关数据显示，CR-V2.0L车型综合工况模式下百公里油耗约为8.0升，2.4L车型约为9.0升，比某些同级别车型的油耗少了将近三分之一。
正是源于在产品口碑、保有量、优质服务 、使用成本等方面的强大综合优势，使得CR-V在中国汽车流通协会发布的《中国乘用车保值率研究报告》中 ，连续四年获得SUV类保值率第一。
如今，CR-V新两驱版又增加了Exi、VTi两个两驱车型，并对Exi以上车型的后尾窗进行了技术处理，提升车型私密性；同时，所有的四驱车型均升级为E-DPS实时智能四驱系统，也进一步提升了车辆的行驶性能和降低油耗。CR-V的产品优势再次得到升级，高保值率又获得了多一层的保障。 于莉莉
中级车兄弟双子星 思铭思域各显所长
所谓双子星、双胞胎都是同根同源，CIIMO(思铭)与CIVIC(思域)不仅同样源自于CIVIC(思域)开发平台，并且采购同源、生产同线、品质标准相当。
