7月30日，记者从
日照市交警支队事故处理科获悉，从今年1月1日至6月底，日照市共发生交通
肇事逃逸案件近140余起，近96% 肇事司机落网；其中各类致人死亡的交通肇事逃逸案件30余起，侦破率达100% 。而在所有的肇事司机的供述中，害怕担责 、不愿赔偿、一时侥幸成了他们在事发时选择逃避的主要原因。交警部门加大了对交通肇事逃逸案件的侦破力度，几乎所有的司机在落网后都表达了同样的心情，那就是后悔。
一天侦破两起逃逸案
2013年7月27日15时许，日照岚山的侯先生到岚山交警大队报案称，自己在岚山区轿顶山小区内停在楼下的鲁LEV7××号牌轿车被刮撞。值班民警立即到该小区调取监控录像，发现一辆无号牌白色老年代步车有肇事嫌疑，据保安称该车主住在本小区，在出事后曾将车开走。民警立即到其家中找到肇事车辆驾驶人孙某。经询问，孙某承认自己为肇事车辆驾驶人，民警最终找到了该肇事车辆。
同一天晚10时许，指挥中心再次接到报警称，在沿海路西潘村路段，两辆轿车相撞后，其中一辆向北逃逸。值班民警立即赶赴现场。鲁L529××号牌轿车驾驶人王先生称逃逸车辆为灰色小客车，因为视线不好，只看清其车牌号中有“9”“6”字样。民警经过网上查询及查看指挥中心监控录像，锁定了鲁LBZ9××号牌的灰色江淮小客车。联系到该车主刘某后，民警让其立即将车开到交警岚山大队接受调查。经比对勘查，该车为肇事逃逸车辆。
根据日照市交警支队事故处理科统计的最新数据显示，今年上半年全市共发生交通肇事逃逸事故140余起，已经侦破的案件占到了近96% 。其中，致人死亡的交通肇事逃逸案件30余起，侦破率更是达到了100%。在各种逃逸司机中，很多人甚至刚刚逃逸半个小时就被民警抓获。
落网后大都说“后悔”
“很多人出事故立马就蒙了，如果不够理智，加上自恃没人看见，很容易侥幸心理作祟选择逃逸。”日照市交警支队事故处理科民警介绍，在他们抓捕落网的肇事逃逸司机中，很多人把自己逃逸的原因归结为“侥幸”二字。“很多人在事后交代时都会承认，如果自己能成功逃脱就赚了，如果被发现就算自己倒霉。”
据统计，在所有交通事故肇事逃逸案件中，机动车与行人发生事故后司机逃逸的事故比例更高。民警介绍，这是因为在交通事故责任划分上，如果机动车和行人出了事故，法律会更加偏向于保护行人，这也成为很多驾驶人在将行人撞倒后选择逃逸的主要原因。“害怕承担责任、不愿承担巨额赔偿等因素，造成了很多驾驶人在出事时心存侥幸。”
而交警支队交通事故处理科科长杨松依分析说，相对市区内车辆的刮刮蹭蹭而言，逃逸案件发生时间多集中在夜间 ，一则因为路上车辆少，二来天色昏暗目击者比较少；而一些致人死亡的大型事故也主要集中在大型省道、国道以及城郊接合处偏僻路段，这些路段和天气条件加重了很多人逃逸的侥幸心理。然而，“天网恢恢疏而不漏”，凡是做了，必定会有被发现的时候。
民警也指出 ，肇事后逃逸与否在事故处理中起到非常大的作用，一般的交通肇事事故中，民警会根据事故双方的过失来衡量双方的责任，但是如果由一方选择了肇事逃逸，逃逸的驾驶员将承担全部的责任，这也成为很多落网司机后悔不迭的原因。“有的人原本责任不重，但就是因为逃逸需要承担全部责任，还有的司机知道后后悔地号啕大哭。”
逃逸司机自首的不少
记者了解到，交警部门目前破获肇事逃逸案，一来依靠交警部门设置的高清晰视频监控系统和卡口系统，二来依靠周围群众的举报，第三通过现场遗留信息进行走访；第四全市交警系统建立了“排查逃逸”的巡查机制，路巡的民警在对车辆进行检查时，会第一排查是否属于逃逸车辆 ；另外，全市各级交警都组成了专门的重案小组，对情节恶劣的交通肇事逃逸案进行全力侦破。
除了交警部门设置的“天罗地网”外，在落网的司机中，也存在不少良心发现前往交警部门自首的人。7月20日下午6点27分，岚山区虎山镇桥南头村化工路路段，一辆白色轿车撞倒一辆摩托车，二轮摩托车驾驶人被撞倒在地昏迷，肇事人当场驾车逃逸。就在民警搜集证据逐步排查凶手时，肇事者张某却因为不堪内心的煎熬折磨，主动向警方自首。经双方商议，由肇事者向二轮摩托车驾驶人赔偿损失共计两万元，此案就此告结。
据张某事后供述，自己在事发当时特别慌张，因为不知道对方是死是活，害怕至极选择了逃逸；然而刚走没多远的张某便开始后悔，脑海里一直是对方躺在地上的样子，随后的时间里他每天寝食难安，最终选择了自首。张某用自己的切身体会告诫广大司机，在事发后一定要冷静，第一时间抢救伤者并保护现场。记者 侯彦平
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
