日照港一片繁忙景象。
日照市因港而立、依海而兴。海与日照的发展历来息息相关。当一股澎湃的蓝色浪潮席卷而来，日照，这座拥有168.5公里海岸线、5348平方公里海域面积的城市，海洋经济发展已迈出坚实的步伐。从2011年的誓师大会到2012年的大项目开工动员大会，到滨海新城奠基，日照市利用自己独特的优势和条件 ，不断地拼就蓝色！
发展海洋经济资源优势
发展蓝色经济，日照市有自己独特的优势和条件：作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，是山东半岛
蓝色经济区的重要“一极”，在区域发展中的战略地位突出。日照交通便捷。青岛机场在日照开通虚拟空港；客箱班轮直通韩国平泽市；兖石、坪岚铁路东与日照港、岚山港相接，西与陇海、兰新线相汇；有三条铁路(坪岚 、兖石、胶新)、两条高速公路(日兰、沈海)、两条国道和10条省道经过日照。日照港、岚山港均为国家一类对外开放大港，不冻不淤，陆域开阔，地质条件良好，能建十万吨级以上深水泊位。
168.5公里的海岸线，5000公顷的滩涂，6万公顷的浅海，发展海洋经济资源优势明显，空间、潜力巨大。尤其是近两年来，伴着半岛蓝色经济区建设的持续深入，日照正在发生着深刻的变化，“蓝色”梦想正一步步变成现实。
大项目建设拼就蓝色
大项目，是推进日照蓝区建设发展的“主引擎”。起初，日照市委市政府就树立了“抓项目就是抓发展、抓大项目就是抓大发展”的理念，实行市级领导包保重点项目、带头招商引资，加强与中字号、外字号、民字号大企业大集团合作，引进建设了一批大、高、外、新、特、优项目和“二三期项目”。2011、2012两年，共安排市级大项目383个，年度计划总投资578.3亿元，实际完成投资662.7亿元，是年度计划的1.14倍，占全市固定资产投资总额的36.8%，轻松实现了项目开工、完成投资“双超额”。
十大临港产业也为蓝色经济提质增效。按照蓝色经济发展规律，着眼构建生态、环保、可持续发展、竞争力强的蓝色产业体系，日照市重点围绕海洋资源开发和效应延伸，着力培育十大海洋产业。海洋化工产业、现代海洋渔业、海洋物流产业迅速发展，临港工业集群效益显现，海洋高新技术和战略性新兴产业实现跨越发展，同时还挖掘开发生态旅游产业。
海洋特色更加鲜明
日照经济技术开发区、高新区、山海天旅游度假区着力打造国家级一流开发区，开发面积进一步扩大、行政区域管理体制进一步理顺、蓝色产业分量不断加大，蓝色经济生产总值分别高于全市的6个、6.1个和5.9个百分点！日照开发区成功创建为国家生态工业示范园区，成为全国第7家、全省第2家综合类生态示范园区。山海天旅游度假区成功创建“省级可持续发展实验区”和首批“山东省海洋生态文明示范区”。
“三区两城”规划完成，雏形初现。十大海洋特色产业园也在加快推进中：高新区海洋水产品精深加工、开发区海洋物流产业园被认定为省首批海洋特色产业园；莒县开发区临港先进装备制造、市北开发区海洋装备制造2个产业园已完成规划编制；岚山开发区海洋食品药品、日照开发区海洋生物等6个产业园正在加快推进规划编制等前期工作。上半年，十大海洋特色产业园实现主营业务收入562.2亿元，占全市规模以上企业的49.8%；新增蓝色规模以上企业13家，累计达252家。
内外联动，走向深蓝
科教创新为日照提供后备动力。中国蓝色经济引智试验区获国家外专局批复，成为首个国家级引智试验区。另外，8所院校落户大学科技园。
融资聚智则为日照提供强发展实力。日照市出台了金融支持蓝区发展的意见，争取设立了山东蓝色经济区产权交易中心、齐鲁股权托管交易中心蓝色经济区(日照)管理中心、日照市小微企业金融服务中心三个融资平台。
“蓝天、碧海、金沙滩”，日照的张张名片都随着建设蓝色经济区的步伐而更显分量。如今，“蓝”风劲吹的日照城市建设又确定了“一个率先、五个日照”的奋斗目标有了新的蓝图，即2017年率先实现地区生产总值和城乡居民收入比2010年翻一番，努力打造蓝色日照、幸福日照、平安日照、生态日照、文明日照。
记者 郝园园
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
