经常会有市民反映在
高密“
打车难”，尤其是较偏僻的地方。因为出租车少，当节假日或者天气不好的时候 ，还会出现个别出租车涨价的现象。
新出租车的增加和公司化经营可有效地遏制议价、拒载等行为的发生。
新出租春节期间
上路运营
近日，走在高密的大街小巷会看到很多崭新的黄色出租车，细心的市民还会发现，现在高密市的出租车明显增多了。记者从高密市交通运输部门获悉，春节期间，高密市新增的100辆出租车已经正式上路运营。
“以前，在这儿等出租车要十几分钟，甚至半个多小时，今天才站了几分钟就等来了，尤其是过年期间的出租车明显增多，而且司机都很有礼貌，上车都会先问‘你好’。”近日，家住四季阳光花园的秦女士去齐鲁纺织城走亲戚，有人告诉她，高密市又多了 100辆出租车时，秦女士这才“恍然大悟”，连声说：“这样就方便多了，以后出门不用愁了！”
“打车难”现象得到缓解
据悉，为切实解决本市出租车数量较少、“打车难”现象突出的问题，从2013年3月开始，高密市交通运输局就开始为新增出租车工作做准备。经上级批准，并通过召开听证会、公开招投标、竞标等程序，高密市交运出租车公司和豪迈出租车公司最终各获得新增50辆出租车特许经营权。
根据高密市政府确定的新增出租车车型，两个公司迅速组织购车、改色、挂牌，并统一安装顶灯、计价器、GPS卫星定位和实时监控系统等必要设备后，这 100辆崭新的大众速腾出租车按计划在春节期间全部上路运营，大大方便了市民群众出行，“打车难”现象得到了缓解，也地提升了高密市城市形象。
新出租车实行公司化经营
据了解，新增的出租车实行公司化经营，即车辆产权及经营权归出租车公司所有，并不得转让给个人。出租车公司全额出资购买车辆，承担经营投资风险和安全主体责任。为规范运营，公司对出租车统一安装程控计价器和安全防护网，统一车辆标志标识、车身颜色，统一配备服务监督卡等。这种“公车公营”的出租车经营模式，非常有利于加强行业监管，减少不规范运营行为，是今后出租车行业的发展方向 。
据介绍，新增出租车上路运营后，出租车公司和行业管理部门将进一步加强日常管理和监督检查 ，严肃查处无故拒载、甩客、绕道、欺客、宰客等现象。同时，他们还将不定期组织开展驾驶员文明规范服务、安全防范、安全驾驶 、应急演练等方面的教育培训，不断提高出租行业服务水平，为高密市民群众出行创造良好条件。
文/图 记者 杜文娟 本报通讯员 娄世平 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
