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薛易 3月3日，信报记者实测了岛城几家大型商场、超市的停车场宽度，最窄的只有2.25米。从市规划局到城管，记者问了一圈，没有一个部门监管“缩水”了的停车位。 一提商场、超市的停车位缩水，很多人都有一种恍然大悟的感觉：怪不得我去某某地方的停车场，停了三四次才停进去；怪不得我下车的时候，挺胸收腹才从夹缝中走出来，肚子还粘满了旁边车上的灰；怪不得我一开车门，就撞到了旁边的车上……这样一连串的“怪不得”，人们脱口而出，然而说了之后又忍不住挠头。如果说，咱们在小区中自己购买的停车位缩水了，可以找开发商维权，实在没辙还能打官司；但这是人家商家的停车场，只是给咱停车用的，就是缩水了，咱又能怎样？
是的，“咱能怎么样”是一个问题。但我们首先应该明白的是，这样窄的停车位是不对的。如同规划部门的工作人员所说，对于大型商场、超市等场所而言，在审批停车位宽度的时候，一般会要求尽量将停车位宽度设定为2.6米，即便是有特殊情况达不到的，也至少设计成2.3米。而低于这样的标准，就会给停车者造成困难。
对于商家来说，你为消费者提供停车位，提供的是一种服务，当这种服务缩水时，也就等于在无形之中，侵害了消费者的权益。而一旦因此发生问题，商家就应该为这样的问题担责。
这一点，是很多消费者以前所不知道的，甚至于一些商家自己也没有自觉的认识。所以，当消费者因为开车门发生小碰撞，导致小摩擦时，才很少去向商家反映。所以，当消费者向商家提出停车位窄的问题时，商家方面的工作人员才会认为“只要下车时小心一点就可以解决”。
我们知道，停车难是个现实问题，特别是在一些寸土寸金的地段。商家设计缩水的停车位，也许是为了给更多顾客提供停车机会，但这何尝不是替他们自己考虑，以争取更多客源？毕竟，对商家而言，赚钱才是第一要义。
事实上，在设计标准客观存在的前提下，商家的主观目的甚至不是很重要，因为之所以设定标准，就是考虑到安全等多方面因素。假如因为一方的主观意图就可以随意更改，那还要标准干什么？然而，令人尴尬的是，信报记者问了一圈，发现竟然没有一个部门监管缩水了的车位。如此也就不难理解，为什么某些商家敢于突破底线了。
因此，要解决“咱能怎么样”的问题，首先，需要消费者加强自身的权益意识，不当“老好人”，用实际行动依法给商家压力，督促其重新对停车位进行布局。不要以为这是可有可无的小事，权益往往都是争来的，你不争就只能当“软柿子”。其次，商家也不要再打“擦边球”了，只有真正站在消费者的角度来考虑，才能获得消费者的尊重。另外，相关部门也应明确权责，尽快归位，避免出现监管空白，只有监管硬起来，这样消费者的腰杆才能硬起来，缩了水的停车位才能重新丰满起来。
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