□记 者 刘珅 通讯员 孟翠 报道
本报
齐河讯 5月4日,在齐河县大黄乡王洪屯村南的道路施工现场,10辆挖掘机来回穿梭,一条双向四车道的公路路基已见雏形。这条正在施工的晏黄路,是齐河县"三环六纵八横"全域路网中的"一纵"。
紧邻省会的齐河,2012年聘请中国城市建设研究院等院所制定路网规划。"一圈一带"战略正式出台后,齐河"对标"修订,形成了"全域城乡一体的大路网规划"。从去年开始,齐河县规划建设"三环六纵八横"全域路网,路网总长378千米,计划投资28.3亿元。
据了解,整个路网2016年完成后,对内串联中心城区、乡镇、农村社区、重点产业园区,对外畅通周边7个县市区,全县所有乡镇(街道)20分钟内均可驶上高速公路。
据介绍,去年开工建设的西一路,南起马集镇南一路,北至济聊高速潘店出入口,与禹城市莒镇相连,连接齐河南部3个乡镇的6个农村社区、3个工业产业园区。今年10月通车后,3个乡镇将提前实现20分钟内驶上高速公路。
"我们村位于县城的西南方向,因为没有直接到县城的公路,每次去县城都要绕个大弯,先要往西绕到潘店镇,再从潘店转到国道309才行,修通西一路之后,从村里直接往北经过西一路直接到国道309,半个小时到县城,比以前节约一半的时间。"正在西一路旁经过的仁里集镇郭庄村村民郭延虎说。
西一路的建设不仅给村民带来好处,还为沿线企业带来便利。"以前客商来考察项目,来了一次就没消息了,主要原因就是交通问题。"齐河县黄源黑陶艺术制品有限公司负责人黄亮告诉记者,"由于交通不畅,每次往滨州、淄博等地运货特别发愁,要转四五个弯才能到主干道,道路崎岖不平,黑陶产品经常因为颠簸而受损。西一路修通之后,路况得到大改善,会吸引越来越多的济南游客和外地客商。"
为确保路网建设质量,齐河已建立监督、审计"即查即纠"工作机制,对路网建设各环节,监督、审计人员都"盯"着审查,并借助配备的GPS卫星定位测量系统、激光测距仪等专业设备,提升监督能力；资金方面,通过财政投资、争取上级资金支持、采用BT(建设—移交)模式等,目前已筹集资金10亿元。
