“今天早上又有好多家长找到园里来了，我们周边这几家
幼儿园又商议了一下，决定还是继续开通校车，别人能开，凭什么我们不能开？”8月7日上午，本报曾报道的被家长“投诉”的崂山区一家幼儿园的园长向记者反馈：政府部门通知不让幼儿园校车继续开了，但是却没有加大监管，如此激烈的竞争环境下，“我们不开人家开，很快孩子们就都
转园了，真是没有办法！”记者再次联系崂山区教体局，相关负责人表示，校车就是给中小学生用的，幼儿园原则上不允许使用校车。
家长 接送成难题，都“草鸡”了 本报报道崂山区叫停幼儿园校车的稿件以后，网站上也出现了部分小朋友家长关于幼儿园校车问题的心声，“在2014年7月份29日接幼儿园通知，说从8月1日开始幼儿园校车将不再接送小孩，由家长自己接送，原因是教体局和交警大队开会通知辖区所有幼儿园‘禁止幼儿园校车接送学生’。作为一名幼儿园小朋友的家长，我个人认为教体局和交警大队的这种作法完全不考虑广大老百姓的实际困难”，这位家长表示，校车接送虽然有一定的不安全因素 ，但只要加强管理个人认为并不会有什么问题，“我儿子已经坐了两年幼儿园的校车了，如果以后不能校车接送了，难道自己开车就安全了吗？让老人天天挤公交车乃至骑摩托车或电动车接送就安全了？每天为了接送小孩上班下班都拼命赶时间开车我觉得会带来更多的安全隐患，也给广大家长带来了工作生活上的极大不便。如果小孩在幼儿园吃饭呛到了，是不是就要下规定不让孩子在学校吃饭了？”
这位家长认为，有关部门的这种做法是不负责任、推卸责任的办法，“目前青岛市的公办幼儿园很难进去，要托人花钱找关系，为了图方便大家只有选择学费更贵的民办幼儿园，现在又不让校车接送，那叫小孩怎么读书啊！要加强幼儿园校车管理，而不是动不动就禁止，采取一刀切的做法！”这位家长说，不少人遇到跟自己相同的问题，大家都“草鸡”了。
幼儿园 承受不了压力，要重新上路 家长们的激烈反映还体现在幼儿园身上，8月7日上午，本报曾报道的被一家长“投诉”的幼儿园的园长告诉记者，当天上午她接待了一上午的家长，就是因为校车问题，“本来我很支持政府的号召，也愿意停开校车，毕竟万一出事我们自己也承受不了，但是现在，政府号召我们停了，却又不查不监管，别人还在开 ，这样我们对于家长的要求就特别无力，家长都说要转园，要是孩子们都转园了，我们怎么办？”这位园长表示，无奈之下，她跟周边几家幼儿园一起商量，还是继续开通校车，“等到查的时候再说吧，先这么开着吧”。
“这几天我们又收到一个文件，意思是说有校车牌的可以上路拉孩子，没有校车牌，没有校车运行许可证的坚决不能上路，文件虽然没有明确说幼儿园不能用校车拉孩子，但是我们办不出校车牌来，话里话外就是说我们的校车还是不能开嘛！”这位幼儿园园长告诉记者，办校车运行许可手续要到车管所审批，需教体局同意，“我们一开始就去反映，去年只是给年审了，让上路了，但一直就没发校车牌，这两年多就这么一直跑着，为了办运行许可手续，政府说需要交什么材料，我们每个幼儿园就都很积极地把材料交齐了，可是拖了两年多，就是不给办。”这位园长觉得，没有校车牌就上路拉孩子确实是一个隐患，“但不是我们的责任，因为我们所有的材料都交了，按说是车管所给发校车牌，一开始我们交材料到车管所，车管所又让我们退回来，让我们交到教体局去，真是上边让我们怎么弄我们就怎么弄，但到现在还是没有人办下来”。
交警 校车运行许可手续需要多部门办理 那么为什么幼儿园无法办出校车运行许可证来呢？记者联系了本市交警部门，相关负责人表示，校车实行属地化管理，崂山区幼儿园的校车问题不是卡在交警这里，而是是卡在区政府那边，必须要有政府的许可手续”，该负责人表示，办这个许可手续，需要有一套流程，“包括教育部门、公安交通部门一一许可，然后交警给检验”。
这位负责人表示，许可有了，交警经过检验车辆没有问题 ，驾驶员是正规的校车驾驶资质，就给他们发校车牌运行许可证，“幼儿园买的这些校车都是专用校车，不能做其他用途，因此也卖不出去，只能当校车用，但是当校车用又没有许可证，没有许可证就办不了正常年审”，这位负责人表示，因为车辆年审在填校车年审申请表的时候，会一份材料一份材料地核对，因为没有校车牌，没有许可手续，就只能划叉，就无法年审，“一下就卡掉了。”记者问起为什么前两年可以正常年审时，该负责人表示，以前是幼儿园刚买的新车，“有很多项目不用测，所以一开始就不要紧，但等到第二年第三年参加年审的时候就开始出现这样那样的问题”，该负责人明确表示，只要幼儿园有所有的校车年审的手续，“来了以后我们该怎么审验就怎么审验，加上驾驶员资质够了，车辆也没有问题，就可以上路了，但是现在没有校车牌，即使我们给年审了，那些车也只能停在那里不能动”。
教体局 原则上不允许使用校车 随后记者又联系了崂山区教体局，安全科相关负责人告诉记者，幼儿园校车的安全问题 ，不光家长，幼儿园自己也都特别重视，“好几个地方幼儿园校车出事了，各地政府都特别重视，我们开会时提到崂山区幼儿园校车没有校车许可手续，有些幼儿园园长认识到这个问题，主动提出来，咱们就按规定来，就不发校车了吧，但是可能幼儿园的工作方式方法不到位，导致部分幼儿家长不理解，这是家长从自己方便的角度考虑的，但是，这些校车确实都不具备资质，从安全角度考虑，不允许上路的”。
这位负责人表示，幼儿园原则上不允许使用校车，确需使用校车，必须使用幼儿园专用校车，“这是国家的明文规定，幼儿园提倡就近入园，家长接送，但是现在的情况是，幼儿园为了扩大招生范围私开校车，有的甚至将面包车改造成校车，而这些幼儿园校车之所以办不出许可手续，大部分也都是车辆问题”。记者了解到，目前崂山区公办的幼儿园没有开通校车的，大部分是民办幼儿园，“他们从市场化的角度来考虑，怕孩子都走了，但要是大家都停了，就没这个事了”，该负责人表示，个别幼儿园还存有侥幸心理，“但一旦出问题，幼儿园是第一主体责任，我们会加大查处力度，确实顶风而上的，该怎么办怎么办，因为《校车安全管理条例》已经出台了，山东省近期也将要出台校车安全管理办法，对条例进行细化，办法一出，我们崂山区一定会严格执行，对孩子负责，对家长负责，对幼儿园负责”。
记者查阅《校车安全管理条例》发现，条例所称的校车，是指依照该条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。因此幼儿园并不包括在内，条例还明确，接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。崂山区教体局安全科相关负责人表示，“都是安全问题，发幼儿园校车，无形中就增加了很多交通风险”，该负责人表示，崂山区的开通校车的幼儿园都提供了相关手续，“对校车这一新生事物有严格规定，但是这些幼儿园都不完全符合条件和规定，特别是车辆，原来说有个过渡期，但都没明确过渡期是多长时间”，该负责人表示，在细化办法出台之前的这个过渡期内，幼儿园开通校车需要到教育部门备案，“在我们这里备案了，对基本情况我们都知道，这些校车现在跑着，按规定就应该去办校车标牌，没有校车牌公安交通就可以查”。记者了解到，到崂山区教体局备案的幼儿园校车一共有37辆，来自20多家幼儿园，“原则上就是不允许使用校车，确需使用得按照规定来，幼儿园校车要是完全达到标准咱不能拒绝，但绝对是不提倡的”，该负责人表示，下一步崂山区教体局要联合公安部门联合行动执法，“在没取得校车许可之前，幼儿园一定要对驾驶员严格要求，不得超员，不得超速，要按规定路线行驶，杜绝一切安全隐患，因为拉的是孩子，他们年龄小，没有自我救护能力”。
各有各的理，你怎么看 幼儿园为了提供更好的服务，提高自身竞争力，纷纷开通校车；有校车接送孩子确实方便，家长省心又省力；政府部门从安全角度出发，明确不允许开通校车。各有各的道理 ，对此您怎么看？欢迎拨打电话80889487与我们沟通。
实习生 林祥帅 记者 郝春梅
（来源：半岛网-城市信报）
