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千余学生，仅14人乘私家车上学 半岛都市报9月22日讯(记者 朱薪雨 见习记者 李飞鸿) 22日是第八个“世界
无车日”，当天早上记者分头来到岛城各学校，发现送孩子上学的“私家校车”有所减少。在富源路小学1064名学生中，当天仅有14名是乘私家车上学的，占了总人数的百分之一左右。
22日早上7时30分左右，记者在延安路公交站牌看到不少家长带着学生从公交车上下来，经过询问得知，是前往上清路小学送学生的。记者发现当天不少家长都是乘公交车送孩子上学的。
早上7时许，记者来到富源路小学门口，校门口几乎见不到私家车的影子。“我们学校前期对世界无车日进行了宣传，号召大家在9月22日这一天，通过步行或者公交车上学，不要让父母开车接送。”富源路小学大队辅导员陈丽英说。在升旗仪式上，学校公布了当天各班级的“绿色出行”情况，全校共有学生1064名，当天早上选择步行、公交车上学的学生有1050名，仅有14名学生是乘坐私家车入学的，仅占总人数的1.3%。
“有些学生确实家比较远，步行不太方便，加上没有直达的公交车，所以开私家车来也是无奈。”陈丽英介绍道。
世界无车日国外怎么过 9月22日同时也是世界无车日，但近年来举办无车日活动的国家和活动规模已经大打折扣。
●英国
乘公交上班已成为习惯 2013年7月份，李靖怡从中国石油大学(华东)毕业后，申请到英国留学的机会。在利兹大学求学的一年时间里，她发现在很多有车的英国人也会选择公交车等公共交通工具出行，虽然路上时常也会出现交通拥堵的状况，但在大多数情况下，堵在路上的基本上是私家车，而乘坐公交车时却畅行无阻。
9月22日是无车日，英国人对此有何反应呢？李靖怡告诉记者，根据她的观察，当地居民在这一天并没有举办特殊的活动，“我看了看报纸和电视，并没有无车日的宣传，大学里社团组织也没有组织相关活动。”
●澳大利亚
自行车日取代无车日 澳大利亚人钟爱自行车。家住湛山的王女士在澳大利亚留学五年，她告诉记者，在澳大利亚的确也有很多人就是骑自行车上班，在悉尼，很多车道边上都会专门开辟出来一条自行车专用车道。澳大利亚并没有在无车日举办特殊的活动。据了解，在无车日这一天，澳大利亚悉尼会有自行车日，那些倡导自行车绿色环保的人士会选择这一天在悉尼城区骑行，提醒倡导更多的人使用自行车来出行。
●日本
节假日期间才出现拥堵 在无车日这一天，中国的近邻日本有没有活动呢？曾在日本广岛从事三年贸易工作的小苑告诉记者，日本并没有无车日的说法，不过在日本的大城市，公共交通网络非常健全，平常基本上不会遇上交通拥堵的状况，就是在双休日和节假日会有拥堵。“那边地铁非常发达，不仅换乘方便，而且比较准时，在东京等大城市，停车费相当高，每小时在人民币40元到100元左右，所以虽然日本人家里几乎都有私家车作为代步工具，但是大都选择乘坐公共交通工具上下班。”小苑告诉记者。
“日本人最大的特点是做事很有计划，比如说遇到重大节日，肯定避免不了堵车，我见过一家人为了去祭祀，就选择提前从家中出发，一般开车两个小时就能到，为了避免早高峰，他们一家人会在凌晨3点就出发了。”小苑表示，除了交通硬件上比较发达，当地人一般都自觉遵守秩序，所以交通秩序有条不紊。记者 刘玉凡
措施
香港路等8条道严打乱停车 半岛都市报9月22日讯(记者 李保光 通讯员 陈刚 栾心龙) 为进一步加强对本市道路停车秩序整治工作，交警部门确定8条道路(全路段市区部分)作为第一阶段重点整治道路，并将其作为停车秩序示范路开展创建工作。此外，交警部门还将违法停车、违法占用泊位 、私设泊位 、私设停车场等违法行为列为整治重点 ，提醒驾驶人到正规停车场停放车辆。
据了解 ，此次市区确定的8条停车秩序示范路包括：香港路、山东路、重庆南路、重庆中路、黑龙江中路、温州路、黄台路、馆陶路。由于这8条道路作为停车秩序管理的难点、重点、乱点及群众反映的热点区域被确定为首批停车秩序整治的重点道路。交警部门将对示范路的交通安全设施开展排查工作，对停车泊位进行调研、规范，对示范路人行道护栏设置长度、开口位置等情况进行排查，对示范路禁停标志、限时标线等情况进行排查。同时，加大电子警察的非现场执法力度，更好地对违法停车现象进行抓拍。
6000多辆公交上路解堵 半岛都市报9月22日讯(记者 马正拓) 据了解 ，鉴于今年无车日正逢周一，市交通部门已经考虑到个别路段仍然会发生拥堵。22日当天，公交集团所属260余条线路的 5300多部公交车全部上路运行，加大了发车密度，早高晚峰较平时增加运力10%～15%，同时增开了多路区间车。交运温馨巴士公司在高峰时段，对主城区81条公交线路增加了约30% 运力、平峰时段增加20%，1000多部公交车也全部上路，力保市民出行通畅。
记者从公交集团二分公司了解到，当天早高峰363、318、302、318路等9部南北大线定时、大站快车发车时间由原来的3～5分钟缩减到1～2分钟，运行时间更是由之前的1个小时40分钟缩减至80分钟，乘客车厢上座率达到90%。
隧道公交当天也是客流爆满。据公交集团隧道分公司经理董坤介绍，原本高峰时段6～8分钟的发车间隔，缩短为3～5分钟，很多原本驾车穿梭青黄两地的市民，也开始改乘公交车出行。公交集团25条线路上的 100多部公交“学生专车”共发出100余个班次，运送大约6000余名学生，增加了约三成，比平常多载乘了近2000名学生。
山东路交通优化微改完成 半岛都市报9月22日讯(记者 马正拓) 作为本市今年六项领域专项治理的重要一环，交通拥堵治理备受社会各界关注。记者22日从市城乡建设委市政工程管理处获悉，截至目前，山东路交通组织优化微改工程已经基本完成，仅山东路—延吉路交叉口，改造后每小时就可多通过664辆车。
据了解，山东路沿线的鞍山路、延吉路、江西路、闽江路等路口车流量较大，交通压力十分明显，尤其是在早晚高峰期间，路上超长的通行车队让不少走这条路的市民非常头痛。通过治理改造后的交通运行情况来看，山东路-鞍山路交叉口路口整体通行效率提升了9.3% ，即每小时多通过476辆车；山东路-延吉路交叉口整体通行效率提升了8.5%，即每小时多通过664辆车，极大地提高了交叉口整体通行能力，有效地缓解了该处节点的交通拥堵情况。
据介绍，下一步，还将积极推进全市34处道路交通拥堵节点治理项目的全面实施，为市民创造良好的出行环境。
