近日，市民曲先生向城市信报记者反映，他在山东路的一家公司上班，公司恰巧就在山东路上的江西路和图书馆车站的中间，两个车站之间相距近两千米，每天上下班，要走差不多15分钟才到
公交站，这可愁坏了曲先生。“我每天走这么大老远到车站，很不方便。”
记者在山东上的江西路车站，由南向北，走了大约30分钟，才走到了图书馆车站。记者在网上查询两车站的距离，地图上显示为1.5公里。
记者注意到，在江西路站和图书馆站之间，靠近江西路站的位置，乐天玛特超市对面，有一个只有亭，没有站牌的“空车站”。附近报摊的师傅告诉记者，以前这里是“宁夏路站”，因为坐车的人多，过马路的人也多，影响了山东路的车辆通行，大约在2006年，取消了站点。
记者联系了公交公司营运部门，工作人员表示，10月1日青岛市交通运输委员会开始实行《青岛市公交站点设置规范》，原则上来说市区内公交站点相距在500米左右。而曲先生反映的是个老大难问题，山东路车流量非常大，设置公交站点首先要保证交通安全，山东路由南向北方向，在江西路站和图书馆站，有一个空的站点可以满足设置公交站的要求，但在马路对面，由于马路设置等诸多相关情况，并没有合适的区域设置港弯车站，公交车就进站停车时不能保证安全，公交公司的上级行业主管部门也多次向交警部门发函，申请在此处多设置一个公交站点，但是交警严格按照相关规定，为保证道路交通安全，没有通过在此处设置站点的函请。
城市信报/信网记者 杜少龙
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 李敏娜]
