莱西市北京路罩面工程结束 全线恢复通车(图)

2014-10-27 10:33   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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施工中的北京路(资料图片)。



  从7月23日开始施工的北京路的204国道至烟台路段道路罩面工程于日前全线完工,并恢复通车。记者从莱西市城建局市政处了解到,作为莱西市东西向的主干道之一,北京路罩面工程的完工,将使市民在该路通行时更加顺畅,整修后的北京路也将以全新的面貌迎接2015年世界休闲体育大会的召开。

  铺上沥青,跑得顺了

  “现在重新修整之后,开车跑起来比原来好多了。”市民何先生说,北京路从建成开始算起也有年头了,在整修以前,从烟台路到204国道这段依然是当初的水泥路面,经过长期的使用一些地方已经破损严重,坑坑洼洼的,每次开车经过这些地方的时候都要绕着走,一不小心就会妨碍到其他车道的车辆正常行驶,对交通安全来说也是个隐患,“现在上面铺上沥青,跑起来再也不用担心前边有坑了。”

  相对于现在平整的沥青路面,不少市民对原先的水泥路面颇有意见,“水泥路都是修成一块一块的,中间有很多的缝。”市民赵先生说,路面使用时间长了路面就容易顺着这些缝出现破损,坑坑洼洼的,“阳光强烈的时候容易出现反光,毕竟水泥路面的颜色比较浅,有时候开车迎着太阳光走,总感觉眼睛不舒服。”他说,现在路面重新整修之后换成沥青的了,感觉不仅平整、美观,而且也不用担心在上面跑的时候路面反光了。

  分段施工,减少影响

  记者从莱西市城建局市政处了解到,北京路的204国道至烟台路段的道路罩面工程全长为5592米,宽48米,罩面面积27万平米,为了不至于因道路工程而对市民的出行带来太大的不便,工程共分为7段进行封闭施工。

  “在罩面工程当中,要先对破损严重的路面和基层进行修补,只有这样才能保证罩面工程完成后整个路面的平整和耐用。”城建局市政处的工作人员介绍说,在进行破损路面修补的同时,还要对混凝土伸缩缝进行灌缝,“因为水泥路面的延展性强,如果没有伸缩缝的话,路面容易因热胀冷缩而造成损坏,而罩面工程之后的,这层水泥路面就作为路面的基层而存在,为了保障沥青路面的平整和耐用,就必须把这些缝给填补上。”他说,在混凝土伸缩缝灌缝后铺设宽1米的玻璃格栅,喷洒粘层油,用10厘米沥青混凝土进行罩面。

  该工作人员介绍说,在进行罩面工程的同时,他们还对道路的其他设施进行了增设和更换,“主要是更换了400套雨水井盖和雨水篦子,并建设了3条过路管廊。”他说,在整个施工过程中,为了最大程度上减少施工对交通的影响,除了在铺设过路管廊的路段需要进行道路的全封闭施工之外,其他的路边都是进行半封闭施工。

  避免重复施工浪费资源

  “近几年莱西市的很多道路都进行了重新修整和维护。”莱西市城建局市政处的工作人员说,对道路的整治一方面是为了迎接明年的世界休闲大会,但最主要的还是为了让市民的出行环境更加顺畅。

  对于不少市民说的为啥有的道路路面状况比已经修整过的道路以前的状况更差,却没有得到整治的问题,市政处的工作人员解释说,道路工程与一般的工程不同,受到很多方面的影响,如道路附近的开发情况、车流人流量情况、季节和温度情况等都会对道路施工造成影响,”这也是有时候市民会发现同样两条需要整治的路,一条已经开始进行整治施工,而另一条可能更破些的路反而尚未施工。”他说,毕竟重型工程车辆对路面的损坏非常大,如果某路段周围尚未开发或者正在开发,那就可能会等周边的开发度提高了才会进行,这样也是为了避免重复施工浪费时间、人力、物力等。 本报记者 陈俊东 本报通讯员 刘春玲

(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 李敏娜]

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