元宵节前，青岛市环保局突查大气污染物排放，连查10个小时，一口气“揪”出了8家企业现场违法排污。5日，青岛市环保局将8家企业的违法情况曝光。（半岛网 3月6日） 从报道中得知，被青岛市环保局揪出来的8家企业中，有6家是热电企业，其中青岛市直企业青岛热电股份有限公司，以及其子公司赫然在列。一家有义务有责任起到表率作用的市直企业，反而“不守规矩”“不重形象”的超标排污，着实有些说不过去；一家有着政府背景和公用性质的市直企业，堂而皇之地带头超标排污，环保法令岂不成为一纸空文？所以，对这些污染企业，尤其是其中的青岛市直企业，更应该狠罚重罚使劲罚，不说“杀一儆百”，而是要让老百姓，让其他企业真切看到青岛市治理污染的决心，就是要坚定表明不护犊子不护短的明确态度。
反过来，为什么青岛热电敢于肆意排污？难道这家企业不了解现在老百姓对雾霾的敏感和厌恶？不知道环保条文也是有严肃效力的法律法规？不清楚自己滚滚升腾的大烟囱里藏着哪些不该放走的“脏东西”？这一条条青岛热电肯定是心知肚明，但这家企业还是“任性”的排污了，究其敢zuo原因，无非还是觉得自己市直企业的身份就是最好的保护伞，自己总能找出一堆可以辩解的理由。但是，工作量大不是可以排污的借口，为百姓服务也不是可以放弃自律的托辞。青岛热电最大的问题，出在了思想认识的滞后上，出在了品德操守的欠缺中。
在青岛，有市直企业身份就胡来的公用类企业恐怕不止青岛热电这一家。
比如说青岛市民天天打交道的公交车，青岛公交集团和青岛交运集团的绝大多数公交车司机是态度友好遵守交规的，但总是有个别公交司机开公交车如同开坦克，胡乱变道、强占直行道、抢交通灯、不按规定靠站等现象频繁出现，在这些公交司机心里大概就有这样的心理：小小违规反正交警不会指下处罚我，出了刮蹭事故又有单位来处理，我怕谁？
比如说青岛城市建设投资公司，也就是青岛人口中的城投，架桥修路的大项目过后，多多少少会留下一些迟迟不解决的烂摊子，就拿跨海桥高架路来说，这条完全按照张村河走势修建的高架路，在没修之前，张村河两岸已经整修美化过，可高架路建成之后，原本整洁的张村河被毁的一塌糊涂，路虽通了，河却没人管了。你建路之前河是什么样儿，建完路了就应该有义务还恢复成什么样儿，这个要求过分么？城投这个项目的脏屁股，等着谁给你擦？
无论是热电排污，还是公交乱行，城投不善后，这些青岛市直企业最受人诟病的作派是：表面上是为青岛市民服务的，实际上可能真是没把老百姓的诉求和利益太当回事儿。这就是问题的关键症结！
所以，青岛市该给市直企业上上“思想教育课”了，你们是青岛市所有企业的脊梁不假，但身为“嫡系”更要以身作则，全青岛市都在看着你们的表现。
文 孟祥龙
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