本报记者 于飞 李大鹏
自去年11月12日烟台万达广场开业，周边的道路交通便进入了“拥堵”模式，尤其是到了周末，附近的胜利路、西南河路和南大街等交通要道，都因万达广场的车流量而拥堵不堪。毓璜顶医院因为临近万达广场，拥堵的车流甚至干扰了120急救车辆的通行，堵塞了生命通道，越来越多的市民购物也开始避开这里。
门前道路没交付，交警执法很无奈 26日上午，万达广场门前道路被施工方封闭，原本就很拥堵的道路让很多车辆更加“寸步难行”。现场指挥交通的民警介绍，这条道路在万达广场开业后，车流量急剧增加，在这条路上乱停放的车辆也比较多，外面的车辆一旦进入这条路，就很容易造成通行不畅，拥堵后会严重影响两边的胜利路和西南河路的交通状况，甚至影响到南大街的畅通，这几条道路都是市区的主干道，一旦拥堵就容易发生局部瘫痪。
据民警介绍，万达广场开业后，这条道路一直没有交付，还不属于城市公共道路，因此交警部门无权对在这条路上乱停放的车辆进行处罚，也无权进行管理，这就使得各种交通乱象更加盛行。
“本来只有周末的时候才进行管制，可是这条路太乱了，不得不管了。”民警告诉记者，在万达广场和文化中心上班的人，都有通行证，可以进入到这条街，但是如果没有通行证就不可以进入。
26日中午，不少车主开车从胜利路而来，准备从这里拐弯进入到万达广场，都被拦在了外面，市民要进入到万达广场的地下停车场只能从西南河路的入口进入。
殃及毓璜顶医院，“生命通道”常被堵 每逢周末，万达广场周边的车流量和人流量都很大，甚至有些流动摊点也到万达广场来凑热闹，导致万达广场周边的道路状况十分复杂，人流车流混行严重，进而导致了交通通行能力低下。毓璜顶医院门前的交通流量本来就大，加之受万达广场的影响，医院门前的交通情况也越来越让人担忧。
“去医院送病人，本来就着急，还被堵在路上了，就那么几步路，可就是过不去。”市民李先生告诉记者，上周末他到毓璜顶医院送病人，在西南河路上被堵住了，“看着万达广场外面那么多人，真觉得这种大型商场必须配套好停车场。”李先生说。
“医院门前的道路必须畅通，起码要保证急救车能顺利通行，生命通道不能被堵住了。”市民袁先生告诉记者，他在附近工作，经常看到医院的急救车辆在路上被堵住了，马上就到医院门口了，可就是过不去，耽误了宝贵的治疗时间，这种情况在周末的时候特别严重。
“购物族”越来越不愿往万达走了 “万达开业当天，这周围堵成了一锅粥，路上几乎成了停车场，本来以为刚开业堵一点是正常的，以后肯定不会了，熬熬就过去了，可是这都熬了4个月了，也没熬出来。”市民万女士说，现在她只要一经过万达广场就打怵，“太拥堵，时间成本太大，周末休闲愿意放松一些，不愿意把时间都堵在路上，现在去万达购物也过了新鲜劲儿了，宁愿选择交通顺畅的购物场所。”
在南大街附近上班的刘先生告诉记者，他在莱山区居住，上下班的时候，万达是他的必经之路，在万达开业前，上下班只需要20分钟左右的时间，现在上班至少需要半个小时，下班的时间就更长了，有时候拖到1个小时也有。“尤其是周五晚上，万达那周边的路实在是没法走，太堵了。”刘先生说。
同样打怵万达广场的还有出租车司机，司机吕师傅告诉记者，晚高峰都不敢路过万达广场，堵得特别厉害，能绕路就选择绕路。“万达广场开业后，我们都不爱往市里跑了，一般都在莱山区和郊区接活，虽然活不多，但是起码不堵车，要是在市里接一个活，不小心在万达堵个20分钟，那两个活都白干了。”吕师傅说。
记者采访烟台一位交通专家称，虽然城市综合体对城市的经济贡献很大，但是如果附近的交通问题解决不好，那带来的问题更多，所以在经济发展的同时要兼顾老百姓的出行，还要考虑附近其他的机构比如医院是否受影响。
