文/堂吉伟德
铁路总公司和中国残疾人联合会制定的《残障旅客携带导盲犬进站乘车规定》近日公布，有视力障碍的旅客从今年5月1日起可携带自己的导盲犬乘坐火车。（4月18日《广州日报》） 导盲犬对于盲人的重要性，可以用“盲人的手杖”和“指路工具”来形容，其就像盲人的眼睛一样“成为其身体的一部分”。正因如此，可携导盲犬上公共交通工具，成了盲人们最大的呼声，也成为体现公共温情的一个注脚。2012年实施的《无障碍环境建设条例》规定，视力残疾人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定，公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。
然而，由于社会认可度低、相关法规笼统、资质界定不明等原因，我国多地公共交通工具仍“拒载”导盲犬，盲人携犬出行频繁遭遇现实尴尬。尽管上海、山东、重庆、深圳等多个省市对导盲犬乘坐公共交通工具明确允许，不过这种普及面依然较窄，尤其是作为运输龙头的铁路部门一直采取的限制措施，使得盲人出行的权利保障大为缩水。1997年制定的《铁路旅客运输规程》规定：“动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品不得带入车内”。
在这种情况下，允许导盲犬进站的铁路新规，具有极为重要的破冰意义，既有助于从根本上实现盲人出行权利的扩容，使之实现更有质量的保障，又有助于以此引导社会意识的形成，营造关爱残疾人的浓厚氛围。大量事实证明，以安全或者卫生作为拒绝理由很难成立，比如对导盲犬可能造成的公共安全危害，通过给导盲犬注射狂犬疫苗，给其套上笼头或者嘴套等，再加上许可式管理，完全可以有效预防危险发生。更何况，即便会带来一些隐患和不适，但相比于人文和社会进步的意义来说，可谓微不足道不值一提。
半岛网辣蛤蜊评论（
http://news.bandao.cn/lagala/）原创作品，转载请注明来源。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 林永丽]
