7月18日，黑龙江北路高架桥桥下（流亭立交桥至西元庄段）即省道209和省道602路面大中修工程已开工建设，预计11月30日完工，工程总预算为3200余万元，施工时将采用分时分段半封闭施工，施工期间请过往车辆绕行高架桥上、双元路、中城路、204国道和威青路；路政部门提醒过往大型车辆提前绕行双元路、新青威路和204国道。
始建于1986年，上次维修是十几年前
记者了解到，城阳高架桥下省道209和省道602路面大中修工程，全长7.19公里。省道209和省道602起点均位于城阳转盘，省道209路线自南向北至城阳高架桥北端及两侧匝道通道位置止，全长3.18公里；省道602路线自北向南至城阳高架桥南端及两侧匝道鼻端处止，全长4.01公里。高架桥桥下路面始建于1986年，2003年进行了中修罩面。承担着城阳和即墨的区域交通，具有集散和过境功能，为城阳区内主要交通要道，也是路经G20青银高速进出青岛的主要交通干线。
据了解，由于该路段交通量大、路过大型车辆多、使用年限久导致该路段破损严重，存在纵横向裂缝、网裂、坑槽、沉陷等病害，影响了路面通行能力，群众反应强烈。为有效改善路面现状，为沿线群众提供安全、舒适的通行环境，并进一步推动沿线经济社会发展，城阳公路分局争取市投资3200余万元，自今年7月18日开始对该路段组织实施路面大中修工程。预计整个工程11月30日完工。
可绕行双元路、新青威路和204国道
记者乘坐出租车在西流高架桥下走了一趟，该路段穿越杨埠寨、南城阳、城阳村、元庄等多个社区，国货、利客来、青岛市农产品中心批发市场等人流车流比较密集的区域也分散在该路段500米范围内，沿线商铺林立，桥下不仅车流量大，而且大车、重车多。该工程施工将积极推广新工艺、新材料、新技术。沥青混凝土中使用的SBS改性沥青将大大提升沥青路面的的耐久性和高温稳定性。
城阳公路分局路政部门负责人告诉记者，为使施工对沿线居民出行的影响降到最低，所在分局积极协调城阳区和即墨市公安局，根据实际情况对调流方案进行多次优化和完善。施工时将采用分时分段半封闭施工，施工期间请过往车辆绕行高架桥上、双元路、中城路、204国道和威青路；过往大型车辆请提前绕行双元路、新青威路、204国道。同时施工过程中将严格按照施工规范合理放置减速标志、指向标志、封闭标志和限速标志，施工期间希望过往车辆、市民严格按照导流标志通行，并提前合理安排出行时间。
记者 赵伟华 通讯员 耿安国
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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