7月29日，记者采访了解到，备受关注的淄博路道路及地下工程有了新进展，路面将于8月1日通车。据了解，淄博路道路及地下建设工程全长1640米，红线宽度32米，建设地下地上车行、人行系统，是日照首次将地面交通引入地下的典范，重点将附近的地上交通移至地下，最大化利用空间，缓解地面交通。
地上，路北已有车辆通行
29日，记者来到淄博路施工现场，在道路的北侧已经有不少车辆在通行，在道路南侧工人们正在紧张地忙碌着。“现在主要是在弄路沿石和绿化。”现场刘先生介绍说，他们接到的通知就是8月1日通车，这几天天很热，工人们也没停工。在威海路与淄博路交会处附近，大吊车正在施工，工人们正在吆喝着劳动号子一起放置电缆。
杨师傅正忙着给消防管道涂沥青，他告诉记者，给消防管道涂上沥青主要是为了防腐蚀。一旦有火灾，消防车来救援时可以通过消防管道进行供水。“8月1日路面通车，地下隧道还在等待消防验收。”负责淄博路地下隧道消防设备的白经理介绍说。记者注意到，虽然是白天，但是淄博路以及相邻的威海路路灯却是亮起的，工作人员告诉记者，这是在调试灯光，为通车做准备。在威海路上还新增了通往淄博路地下隧道的入口。
地下，采光井LED灯并用
随后，记者来到淄博路地下隧道，29日当天日照最高气温达到34摄氏度，记者可以明显感受到阳光炙烤热浪袭人，不过在地下通道却非常凉爽。地下光线不错，隔不远就有一处采光井，隧道还采用了大功率LED灯，这样不会影响驾驶员在隧道内的行车视线。
现场工人们正拿着专业的灯具为地面烘干。据介绍，隧道还设计了通风井，有排风道、排烟道，可以保证空气畅通。隧道内排水系统也非常发达。每个入口处都设有截水沟，雨水进入截水沟后再通过泵房的水泵排出。
记者顺着地下通道走访看到，地下通道内预备了不少停车场的出口。工作人员告诉记者，这是为了方便与将来建成的小区地下车库相连，到时候小区居民可以直接走地下通道，缓解地上交通压力。
据介绍，淄博路地下隧道的设计标准很高，双向6车道还有应急停车带，有31米宽。隧道有4.3米高，安装好吊顶之后，也有3.25米。顶板和底板有1.1～1.5米，两侧的墙体有0.6～1.1米，非常坚固，可以做人防用。工程连接烟台路和青岛路，在文登路、威海路也都留有出入口。
目前，西起烟台路、东至青岛路，总建筑面积199.7万平方米的中心商务区正在建设中。根据规划，中心商务区将集行政办公、商业金融、会展旅游、休闲功能于一体，中心商务区建成后，日照市的人流量及车流量会激增。而淄博路道路及地下工程连通烟台路、威海路、文登路、青岛路及周边地下车库，东西向贯穿整个中央商务区，将会大大缓解新市区的交通压力。
文/图 记者 张永平
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
