对道路标线进行重新施划。
本报讯（记者 侯彦平） 10月13日，记者从日照市交警支队获悉，按照创城工作统一安排，为解决城市停车难问题，规划市区停车秩序，优化道路通行条件，交警部门将在前期调研的基础上，在市区的非主干道上增设部分汽车停车泊位，以缓解车辆停车难的问题。据悉，本次在道路上增设的停车泊位主要分布在市区医院、商场、学校等人群密集地区的周边。
根据相关的道路交通法规和居民出行需求，本次由日照市住建局配合交警部门提出了停车泊位施划方案，以充分挖掘城市道路潜力。从10月1日开始，将在城区施划4100多个道路停车泊位，解决城市道路车辆乱停乱放问题。目前，施划工作正有序推进，预计本月25日前完成全部施划工作。
下一步，还将加强道路安全设施的建设，并设置完善的交通标志、指路标志、诱导系统。合理划定停车区域及停车泊位，科学规划建设停车泊位、停车场，设置临时停车场，扩容停车容量。探讨公交专用道、BRT等公交优先措施，提高公交运行效率。同时，各区将成立停车管理公司，出台收费管理办法，实行科学化、专业化管理。
日照市交警直属大队民警提示：在道路上停车，一定要按道路标志和标线要求停车入位，并依次顺向停放；未施划停车泊位的道路严禁车辆乱停乱放；交警部门对发现机动车违法停车行为，驾驶人在现场的，责令其驶离；驾驶人不在现场的，拍照取证张贴违法停车告知单；对严重影响交通秩序造成阻碍的车辆，实行拖移并依法处罚。
那么为什么不在道路上多施划些停车泊位呢？民警介绍，道路是为了通行，如果道路不畅，设置再多的停车泊位也是白费。“大家不希望把平常通行的马路都变成停车场吧？”民警同时介绍，停车泊位的施划也是有规范和要求的，民警还向记者列举了国标中不允许设置停车泊位的路段和区域：
1、快速路和主干路的主道；2、人行横道，人行道（依《道路交通安全法》第三十三条规定施划的停车泊位除外）；3、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m 以内的路段；4、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30m 以内的路段，除使用上述设施的；5、距路口渠化区域20m 以内的路段；6、水、电、气等地下管道工作井以及距离上述地点1.5m 以内的路段。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
