赞助商签约仪式在奥帆中心媒体中心举行。记者从发布会上了解到，9月27日刚刚完成北冰洋（东北航线）创纪录航行的青岛船长郭川，21日将再次起航，驾驶“中国·青岛”号超级三体大帆船，计划用2个月时间，经停上海、广州、香港、新加坡、斯里兰卡美瑞沙、印度孟买、埃及亚历山大、意大利热那亚、摩纳哥9个城市，向各地市民推介青岛、宣传青岛。
记者 王晓雨
众青岛名企支持“梦之号”出征 据了解，此次航行由青岛21世纪海上丝绸之路帆船航行活动组委会主办，青岛奥帆城市发展促进会、青岛市帆船帆板（艇）运动协会、青岛旅游集团有限公司、北京喜悦成长体育管理咨询有限公司承办，俄罗斯国家地理协会、中国帆船帆板运动协会、中国航海学会、北京奥运城市发展基金会、青岛啤酒股份有限公司、海尔集团支持，可以说是集聚了政府、企业、社会团队等各方面的力量，共同促成此次的海上航行。由中国单人不间断环球航行第一人郭川担纲船长，带领宋坤等经验丰富的国际船员，开启“起航蓝色梦 扬帆新丝路”青岛21世纪海上丝绸之路帆船航行活动。
记者从发布会获悉，此次郭川驾驶的帆船，就是9月份刚与他一起完成北冰洋（东北航线）创纪录航行的“中国·青岛”号。作为全球仅有的5艘三体大帆船之一，“中国·青岛”号是一艘被国际航海界公认为简洁、高效、坚固的超级帆船，船长29.7米，宽16.5米，桅杆高32米，重11吨，船帆顺风最大面积520平方米，迎风最大面积350平方米。这艘帆船至今仍保持着24小时最快速度等多项世界纪录，是航海界不折不扣的“梦之号”。
驾驶超级帆船国内外“走亲戚” “之前的每次航行，我都是朝着家乡青岛行进，是回家之路，这次则是从青岛出发，更像是走亲戚。”在昨日的发布会上，郭川把这次的航行称为“走亲戚”，向沿途停靠的各口岸市民推介青岛、宣传青岛。据他介绍，此次“中国·青岛”号三体超级大帆船将于10月21日上午，从母港青岛出发，经停9个城市，突出体育、旅游、文化、商贸、侨务等民间交流主旨，全方位宣传展示青岛城市形象，通过新闻发布会、起航仪式、城市品牌推广、登船体验等活动，全方位展示青岛“帆船之都”城市品牌的独特魅力。
据了解，在上海站，“中国·青岛”号将于10月23日前后停靠在黄浦江黄金岸线区域的诺莱仕游艇会，开展系列城市推介、帆船体验、赞助商专题活动。从第一个“青岛号”诞生，到2006年“青岛号”奥运沿海行，再到后来的一系列“青岛号”大帆船，均未进入黄浦江，此次“中国·青岛”号成功停靠，将实现历史性突破。按照航行计划，“中国·青岛”号将于10月28日前后抵达广州停靠站，10月30日前后停靠香港铜锣湾香港皇家游艇会，此次航行活动也得到了香港皇家游艇会以及香港航海界的鼎力支持，“中国·青岛”号将驶入维多利亚湾等标志性水域，为香港市民带来青岛市民的诚挚问候。在新加坡、斯里兰卡、印度、埃及、意大利、摩纳哥等国外停靠站，郭川他们也将根据当地人文地理情况，开展经贸推介、帆船运动、旅游品牌、侨务活动等。
沿途“闯关”勇闯索马里海域 在发布会现场，郭川透露此次航行船员将主要来自中法两国，考虑到远洋航行的资源分配，每段航次船员都保持在6人以内。“这艘超级帆船就像是一匹战马，需要经验丰富的船员来应对和呵护，对竞技性要求很高，所以每个港口船员都会有替换，其中会有跟随我完成东北航线的船员。”郭川说，虽然此次航行很多都是国内航线，但对他们而言挑战依然巨大。“从青岛到上海之前风力会加强，还要躲避渔船和渔网，这一部分压力很大。 ”
在国外航线部分，从印度到埃及需要15天时间，同样危机重重。 “跨印度洋到红海，沿途会经过索马里海域，这也需要极大的勇气。”考虑到安全问题，很多船员会对这一海域有担忧，所以坚持参与这一航段的都是真正的勇士。即使进入了地中海海域，航行挑战仍然存在。这个航行预计花费2个月时间，但因为沿途存在众多的不确定因素，最终航行时间将有所出入，眼下他和船员都做好了万全准备。
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帆船更有“青岛味” 在发布会现场，记者了解到，即将起航的“中国·青岛”号三体大帆船上将有更多的青岛元素，不仅大家最熟悉的青岛啤酒标识，海尔兄弟的头像也登上了帆船。昨日下午的发布会上，青岛啤酒股份有限公司、海尔集团、青岛晓阳春工贸有限公司分别与青岛市帆船运动管理中心签约，对此次航行进行鼎力支持。
