郭川21日率"青岛"号开启"21世纪海上丝绸之路"

2015-10-20 13:22   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  刚刚完成北冰洋之旅不到20天,郭川船长又要踏上新的征程。19日下午,“21世纪海上丝绸之路”帆船活动新闻发布会宣布,郭川将率领“中国·青岛”号21日从母港青岛出发,经停上海、广州、香港等9个城市,突出体育、旅游、文化、商贸和侨务等民间交流主旨,展示青岛“帆船之都”的城市品牌魅力。“之前每次航行都有要回家的感觉,这次有种要出门的感觉。”郭川说。

  谈转变>>>“十年前是个人行为,现在承担更多”

  40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录、第一位操纵帆船穿越北冰洋东北航线的船长、第一位第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人、第一位参加克利伯环球帆船赛的中国人、第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人……作为“中国职业帆船第一人”,郭川在中国帆船史甚至是世界帆船史上写下了诸多个“第一”。

  从33岁时首次登上帆船就一见钟情,到如今已过知命之年依然痴迷航海,郭川感叹自己的身份也在不断变化:“十几年前迷上帆船、开始从事航海运动,当时更多的是一种个人行为,因为那时候帆船运动在国内的普及程度很低,身边很多朋友都还不知道帆船是个什么东西。2004年的时候有幸成为‘青岛号’的船长,并率领船队到访日本下关,再到后来参加沃尔沃、克利伯等帆船比赛,能感觉到现在自己身上承载的东西越来越多。”

  今年9月,郭川率领他的国际船员团队驾驶“中国·青岛”号,以无动力、不间断、无补给的方式,完成人类历史上第一次驾驶帆船穿越北极东北航道,这也在国内再一次掀起帆船航海热。“我现在一个重要的任务就是引起大家对帆船运动的关注、推广海洋文化,让更多人对航海感兴趣。”

  谈团队>>>“团队约六人,将是一个很好的组合”

  同样是“中国·青岛”号,那么,新的航行团队与一个月前穿越北极东北航道的那支团队有什么样的变化呢?

  “变化肯定会有,新团队有很多人加入了进来,当然也有之前参加过穿越北极东北航道的船员,毕竟一个团队需要这样的过渡。”郭川船长介绍道。对于如何选择新团队,郭川船长还是有一番精打细算的:“我们现在使用的超级三体大帆船看上去很大,但是当时设计时候主要是为竞技航行考虑的,所以在生活空间在设计上就比较局促一些,再加上船上可惜携带的补给有限,所以待在船上的人会保持在六个左右。其中既有国际船员,也有宋坤这样的国内船员代表,当然也会进行一些调整。”

  对于这样的调整,郭川船长露出一丝无奈:“根据航行计划,船队在结束印度孟买站的停靠之后,将向西航行穿过印度洋到达埃及亚历山大,期间会经过非洲东海岸地区的亚丁湾海域。大家都知道,那里是索马里海盗的主要活动区域,安全形势并不乐观,很多船员并不愿意去那里航行,勉强愿意的开口第一句话也是问有没有买保险。所以,我们必须对人员做出调整,需要那些更勇敢的船员。”

  谈困难>>>“航行不确定因素多,顺利完成就好”

  据悉,“中国·青岛”号超级三体大帆船从母港青岛出发后,将经停上海、广州、香港、新加坡、斯里兰卡美瑞莎、印度孟买、埃及亚历山大、意大利热那亚、摩纳哥等9个城市。抛开常有海盗出没的亚丁湾海域,在郭川船长的眼中这一路同样是困难重重。

  “从青岛出发后,我们将向南行驶。别看这一段航行靠近海岸线,但实际上并不轻松,中国近海渔船和渔网特别多,这都会对我们的航行形成一定干扰。另外,由于几乎每一站都安排有互动类活动,所以时间安排上比较紧凑。就拿青岛到上海这一段为例,我们计划用两天时间到达,但是天气因素永远充满变数。”说到这里,郭川船长还不忘小小幽默一把:“当然会尽力赶到,毕竟上海那边的活动都准备好了,到时候不能让人家无米下锅吧。”

  作为一个具有环球航海经验的船长,郭川直言一路上他和他的团队还将面对很多困难险阻:“驶过亚丁湾进入红海的时候,将经过著名的曼德海峡,那就是个不小的挑战。”而航海资料上显示,曼德海峡全称巴布·厄耳·曼德海峡(Babelmandeb),在阿拉伯语中的意思就是“流泪门”。据传,因为此处风大浪高、狭窄礁多,航船常倾覆于此,以至船员航行至此便胆战心惊甚至流泪,渔民出海则家属为其安全哭泣。“这次航行不确定因素特别多,所以能够顺利完成就是我们的目标。”郭川船长说道。

  谈未来>>>“人生还有更多目标,还可以更精彩”

  2004年夏天,郭川成为“青岛号”大帆船的船长,并在首航中抵达青岛的友好城市日本下关,而当时的“青岛号”还是一艘46英尺长的常规布局大帆船。而现如今的“中国·青岛”号,已是全球仅有五艘的超级三体大帆船,被国际航海界公认为简洁、高效、坚固的超级船只。

  说起这些年的变化,郭川船长也是感触万千:“2004年的时候,我以青岛这座城市‘信使’的身份抵达日本下关,期间船只出现了很多状况,甚至被迫停靠在一个小岛进行紧急维修。”而想起自己当年毅然决然走上返帆船航海这条路,郭川笑言:“从小航海就是我的梦想,但是当时没有条件去实现。而当我30多岁真的有了这个机会的时候,毫不犹豫就冲向了自己的梦想。现在十多年过去了,发现人生还可以有更多的目标,还可以过得更精彩。”

  从来不肯安分的郭川下一步的目标会是什么?“目标当然是更高、更新奇、更有挑战性的航行。”郭川船长显然不愿透露的更多。不过,郭川船长透露了一个近期愿望:“在完成海上丝绸之路的航行后,船队会有一个休整,而希望从欧洲返回的时候,能有更好的方式。” 本报记者 王炎

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  在“21世纪海上丝绸之路”“中国·青岛”号帆船航行起航之际,由国家体育总局青岛航海运动学校管理的中国摩托艇青年队回到青岛,将为船队起航进行为期三天的表演。表演时间分别是19日下午4:00,20日下午2:00,以及21日上午10:00,地点位于青岛市奥帆中心内港池以及浮山湾五四广场水域。

  而在21号上午,伴随着二十一世纪海上丝绸之路“中国青岛号”帆船航行正式起航,青岛市摩托艇运动协会成立暨揭牌仪式也将在奥帆中心进行。届时,来自中国摩托艇运动协会和青岛市体育总会的领导将为当选的青岛市摩托艇运动协会首届委员颁发聘书,并且将邀请中国摩托艇运动首位世界冠军彭林武和中国帆船运动首位世界冠军张小冬为协会成立揭牌。

(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 孙瑶瑶]

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