黄灯时仍有不少车辆通行。
如今，随着城市交通中各路口电子警察的“上岗”，闯红灯现象明显减少。但一些车辆、行人总是抱有侥幸心理，争抢信号灯“最后几秒”。殊不知这种行为看似能节省几十秒钟的等待时间，但其中存在很大的安全隐患，很容易引发危险。
争抢两秒通行，夹在车流中
11月8日早上，市民王女士驱车行驶至城区青岛路的一个十字路口时看到，当南北向交通信号灯还有两秒钟就将由绿灯变为红灯时，一位骑着自行车的女士立即加快速度，当她骑到道路中间时，东西向的车辆开动驶来，在距离这位女士不远处才急刹车停下来。此时，骑车的女士和司机都被这一幕吓白了脸。
“眼看着就要红灯了还抢着过，路这么宽，车又多又快，真是为她捏着把汗。”王女士表示，“如果车辆避让不及时，后果不堪设想。”
市民刘先生介绍，前几天他驾车驶到烟台路某十字路口时，南北向的绿灯即将变成红灯。他前面一辆轿车见此情况，立即加大油门冲过了白线。随后，东西向的车辆相向驶来，那辆抢行的车辆无奈被挡在了马路当中，东西向驶来的车不得不绕它而行。如此一来，行车缓慢不说，几十秒钟后，南北向绿灯，车辆随之涌来，与没有及时通过的东西向车辆聚在一起，形成了拥堵，场面混乱。“抢行看似能快些，但实际很容易造成堵车，反而更浪费时间，还影响其他车辆的正常通行。”
“猛停”“猛开”现象接连上演
“抢灯”通行是个例还是普遍现象？市区各路段车辆通行情况如何？近日，记者对此进行了调查，结果发现“抢灯”现象很普遍，这边信号灯刚开始读秒，急于通行的各类“猛停”、“猛开”现象接连上演。
8日上午，记者在城区多条主干道调查发现，平均每个信号灯周期，绿灯进入倒计时开始，各类机动车几乎都会加速通过；也有部分女驾驶员在绿灯即将变红的一两秒间停下来，由此引发了后方车辆的不满，各种汽车喇叭声此起彼伏。
“打个比方，如果一个路口等待信号灯通行的行人或电动车车主有20人的话，离绿灯还有3秒时，至少有5人蠢蠢欲动了，此时如果其他方向的车辆不注意车速，很容易造成事故。”执勤民警告诉记者，上下班高峰期不少人因为“抢灯”不顾安危加快速度冲过路口。
“特别是一些电动车、行人在看到红灯没剩下几秒后，大多会选择提前加速，这也是导致伤人事故频发的重要原因。”民警提醒，车辆在接近信号灯路口时，应减速避让行人。行人过马路时也要遵守交通信号灯，走斑马线，切记不要闯红灯，也不要“抢灯”快速通过。
■提醒
注意两个细节，有效避免事故
1.信号灯倒计时5秒、距停止线20米不宜加速通过
机动车通过路口时，首先应降低行驶速度，注意观察，在确认安全后通行，通过路口的速度一般在40公里/小时以下。路口的信号灯倒计时牌主要的作用，就是对通过路口的剩余时间进行提醒，以便驾驶员提前做出反应。
那么，路口信号灯倒计时，究竟在多少秒通过才安全合适？据交警表示，考虑到行驶中前后车应保持的安全距离，加上路口可能出现的其他情况，按照40公里/小时的上限速度，如果信号灯进入倒计时5秒，距离停止线20米左右，就不宜再加速通过路口了。否则前车一旦出现急刹车、路口突然出现行人、非机动车等情况时，开车人来不及做出反应，极易引发事故。
2.把右脚放在刹车踏板上，遇突发情况可及时处置
交警提醒驾驶员，当绿灯还有几秒时要通过路口，最好把右脚放在刹车踏板上，这样即便路口有突发情况，可以减少反应时间，便于及时应对。不过，最保险的还是不要抢这几秒的绿灯或黄灯。
文/图 记者 李斐
（来源：半岛网-半岛都市报）
