半岛都市报11月16日讯（记者 马正拓） 地铁3号线作为青岛首条地铁线，北段将于年底开通，届时市民出行又多了一种新方式。记者16日从市交通委获悉，为实现常规公交与地铁的有效衔接，构筑一体化公共交通模式，青岛市特意编制了《青岛市常规公交与地铁3号线衔接方案》（以下简称《方案》），并于近期通过专家评审，将对市区公交线网进行局部调整。
据悉，青岛地铁3号线北段计划于2015年底前开通试运营，包括了从青岛北站至双山站共10个车站约12公里，而全线共22个车站计划2016年底开通。3号线沿线共涉及172条公交线路，因此亟需梳理两者关系，协调两者发展。
《方案》考虑北段开通后，南段轨道沿线接驳空白及为轨道培育客流，提出沿南段轨道走廊新增临时公交线路；为实现常规公交与轨道交通接驳，局部调整、延伸8条接驳线路；为解决科技大学区域、瑞昌路沿线及浮山后区域等现状公交接驳薄弱区域，计划新增3条接驳线路。此外，《方案》提出取消3条、截短3条、调整1条局部走向的竞争线路调整方案。
记者了解到，除优化调整公交线路外，结合地铁施工恢复，提出海水浴场站等36处轨道站点周边公交中途站点（其中扩建6处、改造5处、新增13处、恢复12处）优化方案，以及加快推进清江路、开平路2处公交首末站建设。考虑居民出行需求等多种因素，提出优先实施接驳性线路、慢半拍调整竞争性线路的实施原则。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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