16日17时40分，李村站地铁车厢内客流平稳，并未出现大幅增加现象。记者 高绪亮 摄
12月16日，岛城正式迈入地铁时代，对于很多“南工北宿”的上班族来说，地铁的贯通为他们提供了方便快捷的出行方式。16日下班晚高峰时，记者探访多处地铁站，发现不少“上班族”选择乘坐地铁回家，半小时的乘车时间如今缩短为6分钟。不过，乘坐地铁的“上班族”仍以“尝鲜”为主，他们希望地铁南段正式开通后，进一步串联起工作和家庭，提高幸福指数。
“上班族”换种方式回家 在地铁李村站，“上班族”小刘告诉记者，他家住在永平路附近，目前在李村一家贸易公司从事会计工作，“平时上班坐公交车，高峰期时至少得坐半个小时。”小刘说有时候起床太早，睡眼惺忪地上班，迷迷糊糊影响工作状态，这次他决定和同事乘坐地铁回家。6分钟后，小刘和同事顺利到达永平路站，“没想到这么快，以后可以多睡半个小时再上班了！”小刘兴奋地说道。
甚至有习惯于开车上下班的“上班族”16日也同样选择换种方式回家，南京路一家网络公司的王经理就是如此。“地铁开通首日，没人比我更拼了，上班没赶上，下班把车放单位，打车到双山，正赶上春夏秋冬主题车厢，一路杀到万年泉路。从进站到出站，20多分钟。”王经理在朋友圈分享了自己的经历。
赶火车省了半小时 地铁三号线北段开通，给前往青岛北站乘坐火车的市民带来了很大的便利。16日下午，记者在地铁长沙路站，遇到了到外地出差的兰先生。“开通地铁后，我从住处到青岛北站，时间差不多缩短了半小时。”兰先生高兴地说。兰先生是一名广告公司的员工，主要工作就是到外地出差，他17日又要到济南谈业务，并且购买了D 6016次动车票。“我住在保儿附近，以前我都是坐603路公交车，如果路况好，到青岛北站都得50分钟左右，碰上堵车那就更说不准了，我都是提前两三个小时就出发。”据兰先生介绍，现在乘地铁用不了20分钟就能到青岛北站，出站口就是火车站的售票厅和候车亭，非常方便。
希望南段尽快贯通 “我现在就盼着三号线早日全线开通，到时候去栈桥边上的青岛火车站也会更加方便。”家住合肥路附近的市民王先生介绍，因工作需要，有时候他要到青岛火车站乘火车，不仅要倒公交车，而且市南和市北的交通状况较为拥堵，特别是早晚高峰的时候，耗时更长。“曾经有一次，我光在路上就堵了一个小时，到的时候火车都走了20多分钟了。如果能坐地铁去青岛火车站，就再也不用担心赶不上火车了。”王先生说。
对于不少在市南区工作的上班族来说，虽然目前只有北段贯通，但他们已经看到了未来快捷生活的雏形。“我在李沧住，以前遇到交通拥堵，每天上下班花在公交车上的时间就有3个小时。”小徐介绍，“今天特意坐了一下地铁，感觉确实快了不少，我算了一下，如果全线贯通的话，三个小时能缩短到40多分钟。”
记者 王洪智 刘玉凡
地铁车站未见人流剧增 半岛网12月16日讯（记者 王洪智 刘玉凡） 记者探访时注意到，从下午5时许，一直到傍晚6时30分，各个地铁站人流量有所增加，但并不太明显。记者在双山站两个进出口看到，进出站的人流量比较平稳，并没有出现大幅度增加的现象，车厢内也没有出现拥挤现象。“截至下午5点半左右，双山站进站3514人次，出站3426人次，其中大部分刷卡进出，购票进出的占三分之一左右。”双山站的刘站长介绍，进出站的人数随时都在变化。
“目前来看上午开通时人流主要以双山附近市民及市南区一些前来体验的市民为主，一直到现在人流量还相对平稳，暂时还没有出现晚高峰人流剧增的现象。”刘站长表示。一位志愿者介绍，由于不少上班族在市南工作，目前南段还没有开通，这些上班族想要乘坐地铁，大多还需要转车才能到最近的双山站，所以人流量暂时较为平稳。
路面车流没有明显变化 本报12月16日讯（记者 尹彦鑫） 16日，记者从交警部门获悉，为应对地铁开通后地铁各出站口周边交通流量的变化，四方交警大队和李沧交警大队提前做了预案，调整执勤岗位部署，为市民的出行“开道”。据介绍，3号线北段开通首个晚高峰，路面车流量并没有明显变化。
一直以来，李村商圈路面的道路交通压力都比较大，地铁开通首个晚高峰李村商圈交通状况有何变化呢？在地铁3号线李村站附近执勤的牛警官说：“首个晚高峰，李村商圈的交通状况较地铁开通前没有明显的变化，或许周末或李村大集的时候，地铁对周边交通的作用能显现得更加明显。”记者了解到，李沧交警大队在李村地铁站进出口设置了一处全天岗，帮助乘坐地铁的乘客迅速通过路口。
记者也向四方交警大队了解到，晚高峰时段，地铁周边道路交通运行平稳，地铁对路面交通的减压效果也不明显。交警部门提醒市民，进出地铁站过马路时一定要注意观察，司机在行驶至地铁口附近时要减速慢行，注意避让行人。同时交警部门将加大地铁口处的巡查力度，严查乱停车等违法行为。
（来源：半岛网-半岛都市报）
相关专题：
聚焦青岛地铁建设
