文/夏周勇
2016年起，计时培训计时收费、先培训后付费、试点小型汽车驾驶人自学直考等多项驾培改革措施将陆续在全国实行，福州市部分驾培机构将改变一次性预收全部培训费用的模式，试点“计时培训计时收费”，目前一些大型驾校正进行计时培训计时收费的网络衔接和系统升级。（1月22日《福州晚报》） 众所周知，道路交通伤害已经成为我国伤害死亡的首因。以前的模式是，谁培训的学员更快拿到驾照，谁就能招更多学员，也意味着经济效益更好，这种模式“成就”了很多只为应付考试培训的“本本族”。而从交通安全的角度出发，这无疑是用公众的生命财产安全为驾校“本本族”技术不过关来埋单。明码标价购买驾校和教练服务的“计时收费”改革，首先是对公众负责。
其次，实行“计时收费”改变了以往驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，学员可根据自身情况向驾校购买学时，增加了学员的弹性。以前，学员学车可能要看教练脸色，而改革后，训练过程中，如果教练服务态度不好，学员可以随时换人。长期评价较差的教练，学员就会减少，直至“丢饭碗”。市场选择保证了教练教学时必须认真努力，这对于教练也是一种约束。
最后，驾校计时培训系统将全程记录学员学车的信息，可从根本上有效避免驾校或教练随意缩减学员培训学时的情况。今后，那些喜欢“偷工减料”的驾校，将在驾培市场上站不住脚。“计时收费”不仅保证了学员的学时，让自己的钱花得“物有所值”，而且可以使学员的培训质量得到保证，学成后驾驶技术更过硬。
总之，“计时收费”规范了教练的职业素质和整个行业环境，值得点赞。虽然，试点改革后可能出现很多问题，比如有人担心“计时收费”变相涨价等，这些都需要我们在具体的实践中去完善。不管怎么说，福州驾校“计时收费”改革是有益的尝试，值得我们以星火燎原的愿景去期待。
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（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
