昨天，参加市政协十二届五次会议的委员们集中报到，在他们身上刮起了一股绿色环保、节俭务实之风，委员们纷纷放下汽车，乘公交、打出租、骑自行车，甚至是步行参会，他们希望用自己的实际行动来倡导人们利用公共交通工具出行。
乘坐公交一元搞定 昨天上午8时左右，记者在福州路等车时偶遇同样在候车的市政协委员张青。“我家就住在福州路这边，这里的公交车很方便，从这坐车到会议现场不用30分钟。”张青认为，岛城的公共交通四通八达，乘公交车出行，既节约了出行成本，又免去了堵车等候的麻烦，可谓是一举多得。从福州路公交车站上车到中山公园附近下车，记者算了下时间全程仅用时25分钟，之后又走了5分钟的路，仅花了1块钱的车费，记者和委员张青便一同准时来到了会议报到现场。
“青岛的大公交系统已经比较完善了，我觉得我们应当利用好这个优势，不仅方便出行还能够解决许多社会难题。”张青表示，道路拥堵、停车难等问题都与人们习惯开车出行有着很大关系，如果能够利用好岛城完善的大公交系统，在非必要的时候市民们能够放下自己的私家车，乘坐公交车出行，相信可以解决很多问题。张青认为选择公共交通工具出行首先对于缓解道路拥堵就有直接作用，在每年的无车日里，能够明显感觉到因为放下私家车，城市道路交通变得非常顺畅，交通事故也大大减少，停车难问题也能得到明显缓解。除了这两项直观作用外，目前城市空气质量也是市民关心的大事，而造成空气污染的众多原因中，尾气排放也是一个重要方面，乘坐公共交通工具能够明显减少空气中的污染物，空气质量决定我们每个人在这个城市中生存和生活的质量，从这方面看，大力推广和使用公共交通工具也是非常必要的。
除了张青委员，在会议报到现场周边，记者看到许多委员都是采用步行加公交的方式来到会议报到现场。多位到场的政协委员们表示，绿色环保出行不应仅仅出现纸面上，而应该真真切切地付诸于实际生活中，而乘坐公共交通工具就是一个很好的实践方式，作为政协委员更应该起到模范带头作用，让公共交通工具发挥最大作用，让节能环保深入每一位市民的内心。
骑车报到健康环保 昨天上午10时，家住市南区八大湖附近的市政协委员、新市民之家主任陈明钰推着一辆轻巧的自行车出门，一路上没有遇到堵车，他骑得特别畅快。“我工作的新市民之家就在黄海饭店附近，所以这条路我非常熟悉，基本上30分钟就能骑到，一点不比开车慢，因为我从来不会遭遇堵车，而且是零污染，绝对环保。”陈明钰笑着说。
领完报到材料后，陈明钰便立即去了房间，轻车简装的陈明钰只是提着一个材料袋，很快就领到了自己的房间钥匙。记者跟随陈明钰走进房间，简单的陈设与普通的快捷酒店标准间差不多，桌椅都擦得干干净净，除了墙上挂的一幅水墨画外，没有任何特别的陈设。
步行到会轻装上阵 市政协委员杨钧宝家住在莱阳路鲁迅公园附近，今年他所在的组报到地位于延安一路的黄海饭店，距家比较近，为此他选择了直接步行去会场。记者注意到，杨钧宝背着个公文包，左手拎着一个笔记本电脑，轻装上阵，短短十几分钟就走到了黄海饭店。
担任政协委员十多年来，杨钧宝基本上都是走着去参会的，偶尔选择坐公交车去。“我们教育组的会场多数时候设在黄海饭店，不过去年设在八大关小礼堂，比黄海饭店稍微远一点，我坐公交车去的，坐214路到天泰体育场后我再步行十几分钟就到了小礼堂。这样挺好的，不给道路添堵，还锻炼了身体，何乐而不为呢。”
其实，在工作生活中，杨钧宝也是尽可能地选择公共交通，除非较为急迫的事情会开车去，其他多数时候要么走路，要么坐公交车。“现在地铁也通了，要不了多久，地铁线路多了起来，我相信会有更多的人选择公共交通。”
参政十多年来，杨钧宝提交了100多个提案。平时生活中他会把随时发现的问题和市民提出的质疑记录下来，再进行实地调研，形成提案。“交通问题是我一直比较关注的，很多人都在感叹停车难，但作为委员，我们不能停留在抱怨上面。前两年我提了个建议在马路边设立限时停车线，后来交警部门实地调研后，在部分有条件有需求的路段设立了限时停车线，看到提案落地实施了，我非常欣慰。今年我继续关注这个，建议在人行道比较宽的路段，划上停车斜线，在不影响行人通过的情况下尽可能地增加停车位。”
打的出行比较划算 昨天上午9时50分，一辆出租车缓缓驶向黄海饭店，坐在副驾驶上的市政协委员曹正强付完钱马上下车，准备去会场报到领证件和材料。记者立即走上前和他攀谈起来，“我去年开车来的，感觉给周围带来了交通压力，而且自己停车也不方便，交警在马路上疏导交通倒也没带来拥堵，但感觉不好。”今年来参加政协会议，曹正强干脆把车放下，打个车来报到，因为不是在早高峰时间出门，路上一点也不拥堵，“出租车挺快的，不到20分钟就到了会场，而且我也不用考虑停车的问题，这两天主要是专心开会，也没别的事情往外跑，不开车也没关系。”曹正强崇尚绿色交通，自己不忙的时候，也拿着琴岛通卡坐公交车，或者打车出行。
“其实打车来报到，的确比开车划算、方便，而且我也希望更多人选择公共交通，不然路上太堵，开车也快不了，还影响心情。”曹正强希望更多人做出表率，身体力行少开车、多乘坐公共交通工具，既能缓解交通压力，还能减少污染，何乐而不为。曹正强还表示，如今新能源汽车逐渐增多，一些政府部门已经有了新能源车的分时租赁，也就是从一个地方到另一个地方，用手机软件租借一辆新能源车，再到另一地把车放下，完成租赁，价格也不是很高。这种方式就能够解决私家车拥堵的问题，曹正强认为，未来这种出行方式将会为我们带来利处，也与他自己的出行理念吻合。
而且巧合的是，曹正强几年来一直关注交通问题，也提过不少关于绿色出行、缓解停车难等方面的提案，受到社会各界的关注。“我今年有一个提案，是关于停车难的，很多人都知道，出门办事一个小时，找车位就要二十多分钟，还容易让人着急上火。”曹正强提出，停车位的数量和利用率都距离理想状态有差距，他希望在一定区域范围内，统筹管理所有的停车位和管理权，并聚集在同一个“停车APP”里，让打算停车的人全面掌握周边停车数据，靠大数据来解决停车问题。
记者 孙静芳 陈珂 王晓先 摄影 孙启孟 王建亮
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