今年7月29日，市交警支队与青岛早报发起了“2016年我眼中的十大交通陋习”评选活动，1.8万名网友在网上投票。昨天，市交警支队发布了结果，“不按顺序通行，加塞抢行”连续两年被评为头号交通陋习。
向这些交通陋习说不 1 不按顺序通行，加塞抢行（9.34%网友投票）
2 不打转向灯，随意变更车道或掉头（8.82%网友投票）
3 夜间会车乱用远光灯（8.03%网友投票）
4 驾车或乘车时向窗外抛弃杂物（5.87%网友投票）
5 占用人行道、盲道违法停车（5.87%网友投票）
6 开车吸烟、打手机或浏览信息（4.92%网友投票）
7 行至“斑马线”不礼让行人（4.85%网友投票）
8 违反交通标线跨车道骑线行驶（4.84%网友投票）
9 路怒或开斗气车（4.82%网友投票）
10 在快速路或超车道驾车低速行驶（4.65%网友投票）
发布
1.8万人投票评选陋习 说起交通陋习，每一个交通参与者都有一堆话。 “我是新手，因为不敢开快车，开车时会遇到后面的司机摁喇叭，甚至还有人直接快速超车，有一次差点就撞到我的车上了，吓得我第二天都不敢开车了。 ”市民王先生说了自己的尴尬遭遇。开车7年的市民刘先生告诉记者，自己开车脾气比较急，特别对加塞的情况更是难以忍受，有一次他去参加同学聚会，遇到有车要加塞，他没给对方机会，最终两车刮蹭，当时生了一肚子气不说，还耽误了同学聚会，“事后想一想，自己不对，不应该跟对方斗气，毕竟安全行车最重要。 ”市民孙女士说，在驾校学习时，教练没有过多讲解交通陋习的危害，很多人对交通法规也是一知半解，每一个司机都应该学习一下交通法规，为了自己的安全，交通陋习要不得。
“2016年我眼中的十大交通陋习”评选活动推出后，网友纷纷通过各种渠道在网上投票，加塞抢行、往车外抛杂物、路怒症等热点话题也引起了众多市民的热议。此次评选累计点阅量、活动参与量超过26万人次，1.8万多人参与投票调查。其中在十大交通陋习中，不按顺序通行，加塞抢行；不打转向灯、随意变更车道或掉头，夜间会车乱用远光灯排名前三位，根据统计数据看，三者合计占到了26%，占到了投票数的近三成。排名第一的“不按顺序通行，加塞抢行”交通陋习有1713名网友投票，占到了投票总数的9.34%。
说法 交通陋习就是交通违法行为 去年，市交警支队与青岛早报、青岛新闻网发起了“十大交通陋习”评选活动，最终互动累计点阅量、活动参与量超过25万人次，超过1万人参与投票调查。在两年的“十大交通陋习”中，前三名没有变化，都是“机动车强行超车，加塞抢行”“机动车变更车道不打转向灯，随意变更车道”“会车时滥用远光灯”。
市南交警大队副大队长杨东告诉记者，很多司机对交通陋习不以为然，认为都是些小事情，其实这是一种误区，交通陋习其实是交通违法行为的一种表现形式。 “我们在执勤中发现，交通陋习占到交通违法的七八成，这些交通陋习看似很小，危害却很大。看到路口拥堵，很多司机会选择加塞抢行，最后的结果就是让路口更加拥堵。夜间乱用远光灯，会影响对行司机视线，很容易引发交通事故。 ”杨东介绍说，夜间驾驶，司机要注意观察前方。遇路口提前减速，并变换远近灯光，提醒行人及其他方向来车，确保安全通过，切勿争道抢行。
市南交警大队巡逻中队副中队白玉认为，交通陋习不光是道德层面的问题，更是法律层面上的问题，应该引起所有人的重视。“加塞抢行、随意变更车道、乱用远光灯，这些交通陋习很容易引发事故，目前，我们受理的小事故中有三成是因为加塞抢行、随意变道导致的，夜间乱用远光灯会让对面司机瞬间致盲，危害更大。 ”
“现在一些司机开车很任性，在路口随意掉头，不打转向灯来回变道的情况也很常见，由此导致的刮蹭事故也很多。”一些执勤民警告诉记者，现在市区主干道已经超负荷运转，不少司机对自身的交通陋习熟视无睹，更不清楚交通陋习积聚多了，还会形成连锁反应。一些交通陋习很容易引发局部交通拥堵，甚至延续到更大范围的交通拥堵，“在胶宁高架路上，要是发生一起追尾事故占据一排车道的话，很快就会波及到周边道路，这样的情况经常会出现。 ”
进展 交警将开展集中整治 针对网友们评选出的十大交通陋习，市交警支队有关负责人表示，交警部门将根据市民评选出的这些交通违法陋习结合工作实际，开展集中整治，提高非现场执法力度，抓拍随意变更车道、违法掉头、违反禁令标志、违反禁止标线、不按导向车道行驶等违法行为，民警还要在平峰时段加大路面管控力度，发现有不按规定使用远光灯、开车打手机、乱变道等违法行为要及时查处，确保道路交通的安全、有序和畅通。同时，交警部门将继续通过媒体和官方微博曝光违法车辆。
“全国每年的交通事故中，有30%左右都是由于随意变更车道引起的。文明驾驶平安出行，不仅仅是一种倡导，一个理念，更是要深入每一名交通参与者的血脉之中。”市交警支队民警介绍，加塞抢行等交通陋习的存在，为文明蒙羞。昨天，市交警支队和青岛早报联合向广大交通参与者发出倡议，你我出行中的每一个习惯，都关乎生命，为了自己和他人安全，请摒弃交通陋习，文明通行安全到家。
记者 陈勇 通讯员 曲海青 栾心龙
变化
路怒、开车玩手机首次上榜 记者比较两年的 “十大交通陋习”排行榜发现，今年评选的“十大交通陋习”榜单中有三进三出。其中，“路怒或者开斗气车”“开车吸烟或者打电话”“在快速路或者超车道低速行驶、跨线行驶”进入“十大交通陋习”榜单，而“乱鸣喇叭”“行人钻跨护栏或翻越其它隔离设施”“客运车辆急停猛拐，不靠路边上下车”，这三种交通陋习今年没有上榜。
根据公安部交管局的权威解释，“路怒”即带着愤怒情绪驾驶机动车，在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、占道行驶和不按规定让行等交通违法行为，这是心疾。根据公安部交管局的统计显示，因“路怒症”引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势，2013年共导致事故8.02万起，上升4.9%，2014年同比上升2.4%。2015年查获“路怒”行为近1733万起，同比上升2.8%。从性别看，“路怒”症中涉及的男司机占97%、女司机3%。中国科学院心理研究所曾在北京、上海、广州等3个城市随机抽取900位司机开展问卷调查，约35%的司机承认自己属于“路怒族”，在驾车时出现过强行变更车道、强行超车、争道抢行、连续鸣笛催促前车等驾驶行为，也曾因此发生过交通事故，甚至与其他驾驶人、行人发生肢体冲突。
“开车吸烟或者打电话”属于“分心驾驶”。调查显示，68%的司机有过开车打电话的行为。市交警支队官方微博多次发帖提醒，开车注意力不集中占全部车祸的80%，开车过程中寻找手机时发生车祸几率增加9倍，司机边开车边发短信，发生车祸概率是正常驾驶的23倍。
宁夏路中队副中队长孙梦告诉记者，低头玩手机的司机越来越多，执勤发现这样的司机已经占到了四成以上。在快车道上低速行驶，特别是胶宁高架路、杭鞍快速路上时常发生。不少网友纷纷吐槽这个现象，执勤交警认为，这种交通陋习不但妨碍了后面车辆的正常通行，也给交警部门快速疏导交通带来了一定的压力。
“乱鸣喇叭”“行人钻跨护栏或翻越其它隔离设施”“客运车辆急停猛拐，不靠路边上下车”从“十大交通陋习”榜单上去除，一些市民认为，随着交警部门持续整治，这些交通陋习已经大大减少，是一件好事情。
