半岛网1月18日消息 2016年“三民”活动期间，市城乡建设委共计接收市民意见建议217条。其中网上建议70条，会场有效建议147条。针对市民关注的停车难问题，“十二五”期间，青岛市不断加大公共停车场规划建设力度，累计增加公共停车泊位约15.56万个。据介绍，“十三五”期间青岛计划建设公共停车场141处、停车泊位约5.04万个。
试点建设李沧商圈智能停车诱导系统
青岛城乡建委“三民”活动接受意见217条 记者了解到，2016年“三民”活动期间，青岛市城乡建设委共计接收市民意见建议217条。其中网上建议70条，会场有效建议147条。市民比较关注的热点主要包括城市基础设施建设及停车场建设、市政设施维护、房地产开发管理、建筑节能等方面。
针对市民关注的停车难问题，“十二五”期间，累计增加公共停车泊位约15.56万个。记者从城乡建委获悉，“十三五”期间，青岛市将继续加大停车场增量，利用市场资源和加大公共财政投入两种手段，增加城市停车设施的供应，形成以配建停车为主，路外公共停车为辅，道路停车为补充的停车供应体系。重点加强城市出入口、机场、火车站、地铁轨道交通等公共交通换乘枢纽站大型配套停车场建设。加强智能停车设施的推广普及和实际应用，深度挖掘既有停车资源。大力培育停车产业、停车经济，发展“互联网+停车”。
部分停车场项目建设
十三五期间青岛停车场建设配建为主 “十三五”期间以配建为主，以独立公共停车场建设为辅，通过立体停车挖掘停车潜力。目前，市规划部门正在对《青岛市市区公共服务配套标准及规划导则》进行修编，将参照杭州、南京等地做法，按分区、分类制定停车场配建标准，通过严格开发项目配建标准审批把关，增加停车位供应。
“十三五”期间计划建设公共停车场141处、停车泊位约5.04万个。围绕青医附院、市立医院、妇幼医院、齐鲁医院等各重点医院停车难问题，进一步在医院内部和周边地块挖潜，通过改扩建、平改立、既有人防设施改造等方式增加停车泊位供应，同时加大停车诱导设施、交通信号和安全设施建设，缓解交通拥堵状况。按照“项目自建与结建结合、地下停车场与地上P+R结合、地铁临时设施与永久设施结合”的思路，加快地铁沿线停车场建设，做好既有停车场与车站间的互联互通，为市民停车换乘提供便利。
针对现状停车矛盾突出的区域，开展摸底调查，对具备实施条件的地面停车场实施“平改立”，增加停车容量。推进智能立体停车库建设。针对住宅小区增建立体停车设施问题制定指导意见，理顺审批手续，探索建设模式，扩大推广范围。
青岛力争两年内建成一体智能停车系统 针对停车设施和停车需求时空分布不均、停车设施的有效供应不足、停车设施利用率不高等问题，加快智能停车管理设施的推广普及应用。加快建设智能停车设施，力争用两年时间建成全市统一的，集停车场信息管理、查询、车位预定、缴费、诱导、设施共享等功能为一体的智能停车系统。同时城乡建委还将组织开展全市停车资源普查，摸清停车泊位底数，并通过建章立制，建立停车场（泊位）信息动态采集、共享和实时发布机制，提高既有停车资源共享度和使用效率。此外结合交通拥堵治理工作，对道路停车泊位进行合理规划，总量控制。
文 宫昌乐
[编辑: 董芳]
