刚领到“绿标”的车,被检出“尾气超标”,媒体报道后,西安市环保局高陵分局称:罚错了！(3月1日《华商报》)
高陵分局方面称,“绿标车”被处罚,是工作人员对政策理解有偏颇；又说,“临时来的几个新手,对政策不了解,处罚错了。”原来,这一次出错的是“新手”,高陵分局还表示,下一步会对工作人员进行培训。然而,即便是普通人,也知道刚领到“绿标”的车是合格的,这个问题与“培训”有多大关系?
记者追问,如此执法是否与上级下达罚款任务有关?高陵区尾气监管所负责人回答说,“上面给压任务呢！特别是现在雾霾天气这么严重！”那么,这里需要问的是,压的是什么“任务”?如果压的是治霾、降低不合格车辆尾气排放的任务,那没问题；如果压的是罚款指标,以罚款多少作为工作业绩的考核标准,那就不是治霾,是借治霾之名,行罚款创收之实。对于是否有罚款任务,高陵区尾气监管所负责人讲得含糊其辞,西安市监测中心负责人则表示需要请示市环保局后才能答复；而西安市环保局却回避了这个问题,既不说有,也不说没有。不得不说,执法人员为完成任务而处罚“绿标车”的情况,为治霾动作添了一个新的注脚。无论是否涉罚款创收,这种事件本身都已成为一种“雾霾”。相关部门也应该对此进行调查,以澄清公众的疑虑。
人们担心出现“罚款任务”,就是因为这可能让治霾执法,染上某种商业味道,近乎于一种“生意”。“罚款任务”也不是一个新问题,它是权力失范的产品,也提醒我们,在治理雾霾方面,内部监管、社会舆论监督都是不可或缺的重要因素。否则,如果只重视治霾投入,而忽略对相关部门的监督,可能会走弯路。
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