文/图 半岛全媒体记者 周晋华 实习记者 韩清科 通讯员 徐飞
当公交司机在工作过程中过于频繁的低头、眨眼，“公交车”便会进行提醒和预警；车内空调温度，可以根据多项数据进行分析，在调度中心就能实现一键掌控；需要乘车出行的市民，手机里若安装了“真情巴士e行”APP ，那么多项信息便可提前预知……这些便利，得益于智慧公交系统“车智网”的应用。
2017年3月4日，随着青岛真情巴士智慧公交“车智网”9路线正式运营，标志着全国首条智慧公交“车智网”线路落地应用。记者在公交车站通过乘客了解到，真情巴士e行手机APP具备多样性出行信息查询功能，不仅可以获取车辆到离站信息、最佳出行方案，还可以查看车内拥挤程度、查找周边住宿和娱乐等生活信息，这给乘客出行带来极大的便利。
工作人员在介绍系统
采访中记者了解到，真情巴士公交车总数达到1030台，其中新能源和清洁能源公交车占比90.9%，空调车占比91.8%，为智慧公交的建设提供了基础保障。2015年8月，智慧公交项目建设正式启动。真情巴士携手青岛海信网络科技有限公司，与中通、宇通、申沃等车企合作，打造“互联网＋公交”的全新解决方案。项目实现了疲劳驾驶有提醒、危险物品测出来、拥挤程度看得见、车辆故障远程修、空调温度一键调等功能，让乘车更安全、服务更贴心、决策更精准。智慧公交的“车智网”技术构建起通过车载智能一体机、远程监控、整车的外部设备和主要模块，及充电桩、打卡机、泊车等各硬件设施进行互联互通，实现车辆运行数据的实时获取、接收处理、云端存储、容灾备份及信息跨平台一键发布。解决了公交现场管理中的安全、服务、技术保障的问题。
智慧公交项目涵盖营运管理、安全管理、服务管理、劳资管理、票务管理等33个功能模块，实现10个下属公司、15个职能部门信息实时共享，搭建了企业数据结构基础，自上而下分析生产管理业务流程。
探访：记者体验首条“车智网”智慧公交车 3月4日，来到真情巴士智能指挥中心，据工作人员介绍，智能指挥中心可以容纳全部现场调度实现集中办公。当然，智能指挥中心绝不仅仅是车辆调度，更重要的是车辆及相关车载设备的远程监管与调控。智能指挥中心可以实时监控运行中公交车各部位的运转情况，针对发现的问题及时采取应对措施。
经现场工作展示，真情巴士车载视频监控软件可实时查看所有公交车辆实时位置、驾驶员驾驶行为。记者通过该软件看到，视频监控软件有8个监控画面，清晰显示驾驶员行为及车内外状况，屏幕实时弹出窗口，提示工作人员发现不安全行为。
据信息中心相关负责人介绍，智慧公交项目涵盖营运管理、安全管理、服务管理、劳资管理、票务管理等多个功能模块，实现下属公司及职能部门信息实时共享，有效提升实时管理和精准决策能力。
记者在现场看到，驾驶员上班之前要进行血压与酒精自动检测，合格后方可执行营运任务。说到营运任务，记者没有看到公交调度房，并问现场驾驶员，后来得知，驾驶员是通过“真情巴士通APP”获取准确发车时间，没有走进车辆，记者还看到公交车内外安装了8个摄像头，全方位监控无死角，确保公交车与前后车辆保持安全车距。
乘客在上车前，如果携带危险物品，车载危险物品检测设备将发出报警，提醒车内乘客注意安全，驾驶员也将采取措施禁止该乘客上车。运行过程中，如果驾驶员有疲劳驾驶行为，比如，频繁低头与眨眼等疲劳行为，疲劳驾驶设备将自动语音提醒驾驶员注意行车安全。
公交行业点多面广、流动分散、不可控因素多、管理难度大，人、车、物、路、客等要素之间缺乏关联。那么，目前正式开始启用的这套智慧公交系统，是否能够解决这些问题？对此记者进行了详细采访了解。
安全：搭建多重防线 第一道防线是对驾驶员行为实时监控，消除安全隐患。车智网具有岗前酒精自助检测、岗前驾驶员血压检查、车辆启动权限识别等功能；实时自动获取驾驶员行驶车辆参数，如超速、开关车门、灯光使用情况等信息，实时分析驾驶员操作行为，保障安全行车。
以车辆启动权限识别为例，当非本车驾驶员、身体状况不适的驾驶员及不明身份人员启动车辆时，系统自动进行权限验证，并自动指令车辆打开双闪灯，自动锁止车辆启动系统，同时指挥调度中心自动报警并自动提醒相关人员采取措施。
可以防止疲劳驾驶。视频监测设备对驾驶员进行行为分析，发现疲劳行为则自动报警，同时上报指挥调度中心，中心管理员将打开实时车载视频系统，跟踪观察，确认疲劳驾驶后，便马上通知相关人员采取有效措施。
同时还对车辆实施全方位监控，故障率大幅降低。车智网技术可以对车辆进行全方位的监测，如出现电池温度过高、胎压过低等状况会及时报警。第三道防线是公共安全更有保障每辆公交车车内外的8个摄像头监控及站台、场站实时监控、挥发性危险物品自动检测、人脸自动识别、监控系统与公安交警“天网”等系统联动，当车内发生危险时，可通过安装的报警装置一键报警。为市民提供安全的乘车环境，维护社会公共安全。
服务：车内情况可视化 据悉，车智网技术极大地提高了服务质量。公交车内全部可视化，市民不再纠结有没有座位。针对新区乘客出行习惯打造的“真情巴士e行”，乘客可实时查询车辆到站、离站信息和显示车内客流的图片等。
公交车载终端设备通过陀螺仪自动识别驾驶员急加速、急刹车、急转弯等不规范驾驶行为，并提醒驾驶员。车载8路摄像头，车身内外监控无死角，实时查看车内外情况。
值得注意的是，业内公交车空调一般由驾驶员手动调节，车智网应用后，指挥调度中心将实现对空调的开关、温度设置、工作模式等实现一键调控，从而打造舒适的乘车环境。
技术：提高车辆维修的效率 据介绍，该项技术可以快速解除车辆故障。之前车辆发生故障，维修费时费力，耽误运营。车智网应用后，车辆发生行车电脑等软件故障时，可自动远程设置或刷机即时修复；发生硬件故障时，维修人员可根据远程传递的故障信息，准确掌握故障原因，携带匹配的配件和工具，快速到达并解决故障。当现场维修人员遇到难以解决的故障时，还可通过视频方式进行会诊，在专家指导下修复故障。
远程刷机实现一键升级。还能做到根据车辆运行的环境和状况匹配最佳运行参数。车智网能让车辆在日常的运行中，根据不同线路的路况、负载、客流等情况不断采集数据，进行自我优化，确定线路的最佳模式，达到节能降耗的效果。当车辆变更线路时，最佳模式也将随之切换。后期还将根据数据继续更新优化，让车辆始终处于最佳运营状态。
[编辑: 张珍珍]
