再进一步!青岛地铁1号线太行山路站拱部贯通

2017-03-27 14:07   来源: 半岛客户端 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  文/半岛全媒体记者 韩小伟 图/半岛全媒体记者 张伟

  3月27日上午9时许,在黄岛区长江路与太行山路交会处,正在这里施工的地铁1号线“再进一步”,在黄岛社区居民与地铁建设者共同见证下,地铁1号线太行山路站拱部贯通。

  



  1号线是目前青岛市机械化程度最高的在建地铁线路。采用机械化掘进的区间总长度约为33.44千米,占全线区间里程约66%,今年将投入6台TBM掘进机和12台盾构机全线作业。截至目前,1号线全线76个工点,已开工64个,开工率84%。

  太行山路站位于黄岛区长江西路与太行山路交会处以西约50米,是青岛市地铁1号线从南至北的第三站,也是目前青岛市唯一一座采用“单层初支拱盖法”施工的地铁车站。该站于2016年6月进场施工,2017年3月27日拱部贯通,成为青岛1号线首座拱部贯通的暗挖车站。

  地铁1号线黄岛片工点开工建设率100%。明挖车站目前完成土方开挖370000立方米,占黄岛段土石方总量37%,其中2座车站已进入主体结构施工阶段,2座车站处于土方开挖阶段,2座车站处于冠梁施工阶段,2座车站处于围护桩施工阶段。

  暗挖车站均已进入车站主体开挖阶段,目前完成拱部开挖总量的82%。

  



  另外,1号线和13号线共用的控制中心本月底完成基坑开挖,进入主体结构施工阶段。

  地铁1号线整体线路为南北走向,线路全长约60千米,形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。全线共设地下车站40座,车辆段2座、停车场1座,控制中心1座,主变电所1座。线路南起黄岛区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区,途经黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊,可与轨道线网中的11条线路进行换乘。

   [编辑: 张珍珍]

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