半岛全媒体记者 肖玲玲
对很多人而言，换下来的车闲置着太浪费资源，卖出去还能换点钱花；而对于另一些人来说，在手头不太宽裕时，买辆二手车开开应应急，也是不错的选择。于是催热了二手车市场。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格，“二手车鉴定评估师”（以下简称“二手车评估师”）营运而生，并被认定为国务院批准的六类资产评估职业之一。“现在有自己干的也有依托4S店干的。”从业8年的二手车评估师倪续武告诉记者，待遇方面则根据个人水平有很大差别，“有的一个月能赚两三万，有的就几千。”
会修理会评估还得会说话 今年29岁的倪续武从8年前开始步入职场时就瞄准了二手车评估师，一方面是自己在学校学的是汽修专业，另一方面，他又觉得只做汽修太枯燥，而做二手车评估师，“可以用眼睛和技术发现这辆车‘隐藏’起来的方方面面，我觉得非常有乐趣。”但是，他并非作为二手车评估师“出道”，而是先做了两年汽车维修，又做了一年半左右的汽车销售，“这都是为做二手车评估师做准备。”
在很多人眼中，二手车评估师的门槛似乎并不高，但实际上，二手车评估是一个体力、脑力、判断力以及叙述力等各类工作能力的综合，想要修炼成二手车大师，花费时间与精力是必不可少的。这其中，最基础的就是了解车辆的构造，而且是几乎所有国产、进口、合资车型，而学校学习加上两年汽修经历，让倪续武底气更足。
除了会修理、会评估，二手车评估师还得会说。“因为要面对卖车和买车两方面客户，得让双方都认可你的评估结果。”所以，评估师还得具备良好的沟通能力，“所以对我而言，有销售经验是很有必要的。”倪续武告诉记者，在面对个人二手车主时，他首先要做的并非验车，而是先核实一下车主的正规手续，这既是对车主负责也是对自己负责，可以有效规避风险。在核实手续时，会对包括车的年限，是否是个人车源以及一手车还是二手车的情况进行一个大致的了解。
打眼一看就知道喷没喷漆 二手车评估工作分为静态和动态两个步骤。“静态包括车辆外观、内饰、电器的判断等，是否维修过、更换过。”动态则是从车辆起步开始，怠速稳定，噪音正常，挂挡顺畅，没有顿挫感，油门灵敏，刹车线性，加速凌厉，转向精准……整个过程一气呵成，没有出现任何大的问题才行。倪续武告诉记者，二手车辆，明的暗的故障都可能会有，评估师要对汽车要有庖丁解牛般的熟识，才能给出一个全面客观、令人信服的评估。
绕着车子外围看一圈，或是钻进车厢，凝神检查着某些零部件，接着以路试结尾，“主要是整体看一下车况，检查新旧、成色，初步判断车子保养和事故情况。”倪续武告诉记者，二手车评估中，欲盖弥彰的现象非常常见，这些车子看起来“崭新如初”，不懂行的人很难看出其中的门道，而误花冤枉钱买到不合适的车。而在倪续武眼中，汽车漆面接口、螺丝的衔接部分等等，都能成为他认清车子真实面目的重要线索。“基本上打眼一看车身漆面，就知道有没有喷漆。”再打开油箱盖，观察喷漆接口处理，并用手感受漆面的触感。倪续武表示，若旧车经过二次喷漆处理，喷漆接口处会出现过渡不顺畅的现象，而且漆面质感粗糙。因为车子送到维修店喷漆时候，一般并不能保证无尘的操作环境，所以摸起来会有颗粒感。另外，在检车发动机舱环节，像螺丝等衔接处，新车出厂前，工人会在上面画上白线等标记。而这相当于起到“封条”的作用，如果旧车经过一次“手术”，像白线不对称或者螺丝掉色有划痕，代表螺丝之前就被动过，就要怀疑有事故车的可能。
检测116项指标，也曾吃过亏 在验车的同时，二手车评估师就会将车辆评估中的各项指标登记在册，“一共有116项检测指标，根据车况需要用时1.5～2小时。”倪续武告诉记者，包括外观、内饰、发动机等方方面面的检测点，“经过详细专业的评估检测，不仅让卖车的人心服口服，也让买车的人放心。”倪续武说，做好这一行，必须要具备丰富的评估实践经验，对二手车价格走势以及具体品牌车型的价值有着深入的理解与准确判断才行。
正所谓常在河边走，难免不湿鞋，很多做过二手车业务的“老江湖”都遇到过客户隐瞒情况的时候，倪续武也不例外。“忙的时候，一天要看七八台车，难免有‘走眼’的时候。”采访中，倪续武告诉记者，别看他现在对车子比较熟悉，之前也曾吃过亏。他告诉记者，几年前，有一个客户开来一辆学弗兰置换新车，“这辆车是发生过大事故，车主把整个车壳都换了，但他没告诉我。”当时，倪续武也觉得不太对劲，“就认为可能是小刮擦。”结果，在售后检查车辆手续时，发现了问题，“幸好没造成什么损失，但这么大的事故我都没看出来，心里还是有点不舒服。”
通过蛛丝马迹辨别泡水车 事故车其实是二手车行业里一个老生常谈的话题了。和正常的二手车相比，事故车的收车价格要低很多，有些人低价收来事故车之后，再高价卖给消费者，中间的利润有时甚至比收车价还要高好几倍。一般情况下，事故车即使修得再好，也不可能恢复到原来的状态，在后期的使用过程中，也会存在很大的安全隐患。再次发生碰撞时，车辆很容易就会发生变形，安全系数会大大降低。二手车评估师的工作就是为了规避这种车流到市场上，欺骗消费者。
和事故车一样，泡水车也是二手车“问题车”中的一种，而且更难被消费者发现。不光如此，倪续武坦言，对于二手车评估师来说，泡水车也是最难鉴别的一种问题车，因为和事故车相比，“泡水车的车身结构并没有受到碰撞和变形。”而车辆被积水长时间浸泡之后，车身部件会严重腐蚀，而且电路和用电设备也会受到极大的损害，就算是修复之后也是一个定时炸弹，留下许多安全隐患，后期使用中小毛病频发。
虽然辨别泡水车很难，但对于已经修炼出“火眼金睛”的倪续武来说，一丁点的蛛丝马迹就足以让他顺藤摸瓜，“线路接口处是否有生锈，底板是否有泥沙等等，都能暴露出这车有没有泡过水。”
优秀评估师月薪能拿两三万 倪续武说，二手车评估这个行业容不得半点松懈，评估师就像一名侦探，在整个评估过程中不允许漏过任何一个蛛丝马迹。倪续武刚做二手车评估师时，车的款式少，牌子也少，相对来说比较简单。而现在车子越来越多，不仅品牌多，更新换代也快了，评估的车子很杂，从一两万元的小型车到上百万元的豪车都有，“作为一个合格的二手车评估师，每天都要学习新技术才行，否则就会被市场淘汰。”倪续武在去年考出了高级二手车评估师，其间，他也不断学习并参加各种比赛，与各地高手过招，增强技能。
据倪续武介绍，目前二手车评估师主要有3种就业渠道，一种是自己单干，帮助用户买卖二手车；一种是在二手车市场做评估；再就是在4S店，负责二手车置换工作。倪续武则是在青岛成达集团汽车销售服务有限公司负责二手车的置换工作，做评估师近5年时间，他早已记不清楚自己究竟评估了多少辆二手车。对于二手车评估师的薪酬方面，他坦言“差别还是挺大的。”“一般来说，干得好的，一个月挣两三万是很正常的，但也几千块钱一个月的也有，还是得看个人能力。”
据了解，2005年国家出台实行《二手车流通管理办法》后，二手车鉴定评估师开始成为一门新兴职业，目前二手车鉴定评估师已是国务院规范国家资产评估行业后设置的6类评估专业之一。记者从日前市南区举办的第三届职业技能大赛暨中国机动车流通协会全国首届二手车鉴定评估师（华北赛区）职业技能大赛了解到，目前青岛市从事二手车交易的行业人员接近两万人，其中持证的二手车鉴定评估师只有两三千人，随着二手车交易量年年攀升，二手车鉴定评估师的职业缺口较大，其中优秀的二手车鉴定评估师的月薪可达三万元。
[编辑: 李敏娜]
