编者按：10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会隆重召开，习近平总书记在大会报告中总结过去五年工作成果，代表“中国深度”的我国第一台自主设计研制的深海载人潜水器“蛟龙号”作为创新型国家建设的突出成果被提及，而“蛟龙号”母港所在地青岛蓝谷，作为国家创新驱动发展战略坐标上的重要一点，再次被世界聚焦。
12月8日，党的十九大代表、国家深海基地潜航员唐嘉陵同志走进蓝谷管理局，为全体党员和机关干部生动的介绍了中国共产党第十九次全国代表大会的盛况，同时分享了自己的对十九大精神的理解和参会感想。宣讲会掀起了蓝谷新一轮学习宣传贯彻十九大精神的热潮。
全体党员和机关干部纷纷表示，要奋力推进习近平新时代中国特色社会主义思想在蓝谷大地的生动实践，用总书记的重要思想武装头脑、指导实践、推动工作，让十九大精神在蓝谷开花结果，奋力推进以“中国蓝谷”为支撑的东部湾城建设，努力为蓝谷争创以海洋为特色的国家级高新区过程中贡献自己的力量。
半岛网12月10日消息 位于青岛市即墨区鳌山湾畔的青岛蓝谷，占地443平方公里，是中国第一个从浅滩走向深海，从陆域走向深蓝的海洋科技新高地，在蓝谷中，有我国国家级海洋实验室，海洋科学与技术国家实验室，还有我国的深海基地。这里，不仅是深潜器蛟龙号的家，还是向阳红01、向阳红09、东方红2号、科学号、海洋6号等科考船的驻地母港。现在一大批涉海科研机构在青岛蓝谷安家落户，一大批涉海创新要素在这里萌芽。
唐嘉陵走进青岛蓝谷做学习十九大精神专题报告
深潜11载为祖国拓新蓝 唐嘉陵同志是我国首批公开选拔培训的潜航员，也是我国第一台自主设计研制的深海载人潜水器“蛟龙号”的主驾驶，参与深潜工作11年，累计驾驶蛟龙号安全执行深潜任务70余次，作为技术骨干参与深海装备研发，从2016年开始组织承担“蛟龙号”日常维护保养、备航和备潜工作，期间多次受到习近平总书记等党和国家领导人接见，2013年党中央、国务院授予“载人深潜英雄”称号；荣获第十七届中国青年五四奖章；2014年荣获全国五一劳动奖章；2016年荣获中央国家机关优秀共产党员荣誉称号；2017年当选中国共产党第十九次全国代表大会代表。10月18-24日，唐嘉陵全程参加了党的十九大。
说起自己和深海潜航的缘分，得追溯到2007年。那年，唐嘉陵在作为一名大学应届毕业生进入了国家海洋局。通过了5年的试验和训练，他成为了一名合格的潜航员。
对于潜航员这项工作，唐嘉陵有着自己的认识，他说：“过去的五年，蛟龙号完成了从实验样机到业务化装备的转变，这对我们的潜航员又提出了新的要求，潜航员不仅要操作装备，更多的还要和科学家一起交流，有时候科学家不一定下潜，我们潜航员就能帮助科学家完成科学任务，可以说我们自己也要努力成为一个科学家。”
每年唐嘉陵在海上执行任务很长，有100到200天，和亲人朋友相处的时间也少了很多。他非常感激家人朋友们对他工作都很支持和认可。唐嘉陵说自己是四川人，喜欢吃辣，但离开家乡11年的时间里，早已适应了鲁菜。
谈及对海洋的感情，唐嘉陵饱含深情地说：“虽然我是内陆人，我对海洋也是非常向往。大学上学的路上，专门去北戴河看看大海，当时就被大海的神秘和浩瀚震撼了。”
对海洋的向往指引着他的职业道路：成为一名潜航员，探索深海的神秘。
158潜次深海护航大国利器 在唐嘉陵眼中，“蛟龙”号能够一次一次取得骄人的成绩，成为创新型国家建设的代表性成果，离不开每一位参与者的艰辛付出。无论是基地领导，还是普通潜航员、蛙人，走近他们，就能感受到了他们对国家深海潜航事业的热爱和对这项使命的理解。
丁忠军作为中国家深海基地管理中心副总工程师，对“蛟龙”号的未来表现出了充足的信心。
“‘蛟龙’号是一项系统工程，它有两个方面，一个方面是作为装备本身，它是我们国家一个重大的装备研发项目工程；同时从应用角度来讲它是一个重要的科研应用工程。 ”丁忠军说，“蛟龙”号作为一个大国利器，对我们国家的深海研究有着重要的意义。
据介绍， “蛟龙”号到目前已经下潜了158个潜次，有50个潜次是海试期间完成的，有100个潜次是应用期间完成的。通过对“蛟龙”号一百多个潜次的下潜作业经验的积累，“蛟龙”号的维护保障团队已经对“蛟龙”号整个的下潜作业、维护保障要求有了全面深入的了解和认识。维护团队现在已经具备了“蛟龙”号量化运行的维护保障能力，下一步“蛟龙”号即将进入大修和技术升级。技术升级以后“蛟龙”号将全面进入量化运行，执行国家重大的载人深潜任务。
“我们的团队有信心把我们国家的载人深潜的重器“蛟龙”号运行好、保障好，我也为我们载人深潜“蛟龙”号的维护保障团队点一个赞。”丁忠军说。
海底7000米80后女孩带回科考资料 张奕可以算得上是唐嘉陵的师妹，2013年底被选拨为第二批潜航员，经历了2014年到2016年两年培训期，成为了初级潜航员，是潜航员里为数不多的女孩。
虽然，张奕在“蛟龙”号上工作的时间不算太长，但在这位80后的女孩身上，我们能够看到她心中对“蛟龙”号浓浓的深情。
第一次看到“蛟龙”号，张奕对眼前的“大家伙”感到惊叹，兴奋之后就进入了艰苦的学习过程，不仅要学习它各系统的维修维护技能，还要跟着它出海。“在海上它会出现各种故障，大家可能要通宵达旦来解决一个问题，就为了第二天的下潜。”张奕说，自己对“蛟龙”号更多的是有一种敬畏，不允许它出一点点差错，因为它毕竟载着3个人下潜，交到自己手里的不仅是工作还有使命，必须完完全全的完成好。
后来，张奕开始有机会跟着“蛟龙”号一起下潜，更加真实的体验它的神奇魅力。7000米的深度让张奕兴奋不已，因为这是其他深海探测设备不可企及的一个数字。这个深度意味着他们能够取到更多更有价值的第一手样品，带很多深海资料供科学家研究。
“我常常觉得‘蛟龙’号和我们团队的人们心灵相通的感觉。”张奕说如今的“蛟龙”号已经成为了整个团队的家人。比方说，当“蛟龙”号出现了故障，大家就像照顾有生命的小孩一样，赶紧把它修好；每次每个潜次顺利完成的时候，大家都打心里为它高兴。“我们现在越来越不把它当成一个机器，有了对它的感情。”张奕说。
大海给了她前所未有的经历和体验，也留下了一些难以弥补的遗憾。张奕说过，自己参加这份工作3年多，每次出海的时候，家里人都特别担心，直到她等忙完跟家人联系的时候，他们悬着的心才放下。每当船航行在一望无际的海上，周围非常寂静，对家人的思念、对父母的感恩与愧疚就会变得异常清晰，就特别想对他们说，爸爸妈妈我爱你们，让你们操心了。
蛟龙母船的“主治医生” “向阳红09”是中国唯一一条深潜母船，船上设备的好坏直接影响到每次“蛟龙”号的下潜。而“向阳红09”船船龄近40年，比照人的年龄，已经超过100岁了。作为轮机长，刘军就如同船舶的“主治医生”，哪个设备出现问题，他就会“号脉诊治”。
每一次执行下潜任务，A型架需吊起22吨重的“蛟龙”号，需要充足的电力供应，每当这时候轮机长刘军都会守候在机舱，时刻关注着电压的变化。自从2009年蛟龙号海上试验以来，“向阳红09”船作为海试母船，从没因船舶机械设备故障而耽误蛟龙号下潜。刘军用娴熟的业务技能化解了机械设备一次又一次险情。在“蛟龙”号上，大家都亲切地称呼他为“老轨”。
在“蛟龙深潜”的背后，还有一群人默默地工作的人，他们负责为“蛟龙”号深潜松挂吊缆。对他们来说，每一次执行任务都是在与海浪博弈。
“蛟龙“号上的“蛙人”，很多已经五十多岁了，但也有年仅18岁的年轻人。如今，老同志即将面临着退休，他们互相嘱咐，要将老一辈的工作经验继续传给下一代。
蛟龙深潜，是心系整个国家的大事。“蛟龙”号上的每一位工作人员都像一个齿轮一样，保证“蛟龙”号深海潜航的作能够顺利进行。
在这片蓝色的海域，正是这一群可爱的人，用汗水谱写了探海历史上的美好的诗篇！
结束语：十九大报告明确指出，“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”，充分体现了党中央对海洋事业建设发展的新要求，充分体现了决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利赋予海洋事业的新目标、新任务，饱含着党和人民对海洋事业的殷切期望，为海洋事业建设发展指明了前进方向。
文 纪豪杰 通讯员 辛世星 周洋 [编辑: 董芳]
