双电源新型公交"电萌萌"或将在5路线运行(图)

2017-12-14 10:21   来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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“电萌萌”的大辫子可边跑边充电



  12月13日上午9时许,在胜利桥附近的5路车总站,一辆头顶“大辫子”的新型电车,引起了路过市民的注意。记者了解到,这种新型电车,不同于一般只能使用地桩进行充电的纯电能车,其车顶的“大辫子”不仅可以连接电线运行,而且还可以一边跑一边充电,这种新型双电源公交车将在5路线试跑,试跑将进行一个月,明年或将引进青岛服役5路公交线。

  双电源新型公交车5路线试跑

  12月13日上午,在胜利桥附近的5路车总站,出现了一辆头顶“辫子”的公交车。记者了解到,这是从武汉乘坐大挂车奔波上百公里,抵达岛城进行试验的新式双电源无轨电车。

  “这到底是个什么车,头上有辫子看上去像电车,可没有电线还能照样跑。”新车上路试运行时可爱的样子,吸引了众多市民好奇的眼光,纷纷驻足观看。记者看到,这辆双电源无轨电车车体呈绿白相间的颜色,顶部也有接线杆,但是车前部圆圆大大的车灯像一双明亮的眼睛显得格外萌,因此许多围观市民给它取名为“电萌萌”。

  登上车之后,记者看到车体内部宽敞,而且两边的玻璃窗户面积,相较于之前的公交车更大,视线更广。而且记者发现车窗部分都已经延伸到车顶的位置,“感觉这辆车两边都是玻璃了,这样光线更好,乘客的乘车舒适度也更好。”车站工作人员介绍。而在随后的试跑体验中,记者感觉车辆的加速度较快,推背感较强,“感觉这辆车的加速挺快的,动力挺足,而且因为是电动车,操作上比普通的公交车更舒适。”驾驶车辆的驾驶员马胜男说。

  边跑边充电“辫子”自动搭

  “这辆双电源的无轨电车,是从武汉专门来青岛做试验的。”市北巴士第二分公司技术经理于天告诉记者,这辆电车是由武汉一家企业制造的,从武汉“坐着”大挂车抵达岛城,被卸载在薛家岛枢纽站的停车场内。12月12日下午,市北巴士第二分公司出动两名驾驶员,通过胶州湾海底隧道,将其开到了胜利桥停车场内。“这辆车最大的特点就是,当辫子不连接电线时,它是纯电动公交车,但当辫子连接到线网后,它又变成了无轨电车。而且这辆车的辫子不需要驾驶员下车手动挂到线网上,仅需要驾驶员按住车内的一个按钮,通过车内的显示屏就能观察到搭辫情况,而且不需要驾驶员爬上爬下修理机电头,更不需要定期更换碳晶滑块,不但节省了时间更增加了驾驶员的安全性。”于天说。

  记者了解到,这辆车最大的优势是,能在“辫子”搭线后,边运行边充电,不需要固定的充电桩充电,极大地节省了空间。同时,这辆车还配备了前后两个往两侧平开的电动门,避免人多时发生车门挤伤。车里还贴心地设置了轮椅、婴儿车、行李存放位,这样残障人士和乘车的幼儿也可以顺利乘车,而且因为这辆车配备了气囊,车辆气囊撒气自动倾斜,轮椅就可以顺利登车。

  充电10分钟运行50公里

  记者了解到,远程无桩快速充电更是“电萌萌”的亮点,在连接到线网后,仅需充电10分钟就能运行50公里左右,而5路电车线网总长为27.095公里,这样充电5分钟,电车就能跑一个来回,有效提高了车辆的利用率。

  为了驾驶好这辆车,公司特地选取了5名驾驶员技术优秀的驾驶员进行培训学习,因为车辆的特殊性,在行驶过程中不但需要会驾驶电车的驾驶员进行驾驶,更需要在“辫子”脱离线网后纯电动车驾驶员来驾驶,因此驾驶员需要掌握两种驾驶技术才能顺利上路。记者了解到,预计双电源无轨电车,将在5路线进行为期1个月左右的试验。如果试运行情况良好,明年青岛公交可能会采购一批这样的新型电车投入使用,服役于5路公交线。“届时,如果遇到车辆或线网故障,双电源无轨电车就能直接脱线运行,避免电车集体‘趴窝’。”车队工作人员说。

  文/图 城市信报记者 张林盛 通讯员 宋晓蕊

   [编辑: 刘晓明]

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