半岛网8月21日消息 记者从市城乡建设委获悉，为破解停车难题，摸清停车资源家底，上月起，青岛市启动新一轮停车资源普查，计划用五个月时间，全面掌握中心城区停车资源分布和供需运行，建立市级停车场数据库，为停车设施建设管理和新一轮停车场专项规划编修提供数据支撑。
相关会议现场
摸清停车“家底”迫在眉睫 盘活停车资源、提高停车效率是优化城市交通秩序、治理“城市病”的重要途径，而掌握“停车大数据”是其中的必要环节。此前，青岛市已于2011年进行过首轮全市停车资源普查，基本摸清了当时的“家底”。随着全市经济社会的飞速发展，近年来，青岛市的汽车保有量增长和停车场建设都步入快车道，为了让数据更加详实准确，启动新一轮中心城区范围停车资源普查迫在眉睫。
据了解，本次普查覆盖青岛中心城区，包括市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、红岛经济区和黄岛经济技术开发区，面积约1408平方公里。结合城市用车新特点和停车管理新需求，本次普查内涵更加丰富，除了常规的停车供给外，还涉及停车需求（分旅游淡季和旺季两次开展）和停车特征和吸引点。
其中，停车供给调查对象包括路内停车场和路外停车场（含建筑物配建停车场和独立公共停车场）。调查内容包括停车设施的所属物业名称、具体地址、竣工时间、主管单位、收费标准（方式）和充电设施应用情况等。
停车需求的调查按照居住类建筑、非居住类建筑和路内停车的划分开展，包括停放在正规设施中车辆，停放在内部道路、闲置空地上的车辆，以及城市道路违章停放的车辆。停放后，是否阻碍消防通道和对交通通行的影响情况也是调查的重点。
相较2011年停车资源普查，今年变化多 青岛市规划局介绍，相较2011年停车资源普查，今年的普查范围更广，根据《青岛市总体规划》相关信息，区域涉及整个青岛市中心城区。在普查方式方法上，由纯人工记录绘制变为数据终端绘制，方法更智能。内容上，为了更精准的掌握热点区域的停车场运行情况，还计划选取办公、商业、医院、酒店、学校、居住六类用地的典型停车场各1-3处进行12小时不间断停车特征调查，调查指标除上述内容外，还包括停车场使用率、车位周转率等内容。
相较2011年首次停车资源普查，今年的普查数据将用于编制新的《青岛市停车场规划修编》，搭建青岛市停车智能平台，信息开放共享，最终方便广大市民停车，缓解停车难问题。
据了解，通过此次普查，掌握准确详实的数据后，青岛市将着手建立停车资源数据库，为正在建设中的青岛市停车智能平台提速。基于地理信息技术，数据库将以高清影像图为底图，实现配建停车场、路内停车以及公共停车场“一张图”把控，有效提高停车资源利用效率，最大限度的破解停车难。本项平台已经上线，前期整合了200多家停车场，共8万余个停车位
据了解，停车资源普查只是第一步。后期，青岛市城乡建设委还计划建立停车场信息动态更新机制，依靠场地规划、备案信息共享，实时掌握全市停车资源保有量，为停车精细化管理打下坚实基础。
青岛市新一轮停车资源普查工作已经全面开展，计划将于明年初结束普查，共8个月时间，期间，工作人员将佩戴《调查员证》现场调查，普查将涉及居民区、商场、医院、办公楼等场所，有关单位、市民朋友可验证调查员信息，配合相关工作。
文 梁湘
[编辑: 王春雪]
