半岛网1月10日消息 今天，在青岛港全程物流客户恳谈会上，青岛港现代物流板块在业务推介环节正式推出“服务十条”。标志着青岛港正牢牢把准“港口是城市重大基础设施、切实履行好公共职能”的发展新定位，全面开启大物流时代，为广大船东货主、进出口企业构筑更加便捷高效、更低成本的口岸服务新环境，助力实体经济发展。
据了解，青岛港此次推出的“服务十条”，分量十足、措施有力，包括：提升通关效率；降低作业待时；推进货物快速核放；提高空箱周转率；降低全程综合物流成本；推进24小时口岸手续办理服务；提供贸易代理“零息服务”；提供全方位的“原料保供服务”；提供“公转铁”定制服务；客户销售、采购不赚差价、无偿服务。
其中，进出口企业尤为关注的进口通关时间，由17小时压缩到12小时，出口通关时间由7小时压缩到5小时，通关效率再提升25%以上。
对船公司意味着“真金白银”的船舶作业待时也进一步缩减。根据“服务十条”，2019年，代理班轮直靠率达到85%以上，在港作业时间再下降10%，作业使费再降低5%以上；散杂货船舶直靠率达到35%以上、40万吨级矿船在港作业时间控制在24小时内，30万吨级油轮在港作业时间控制在48小时以内，在港作业使费再降低5%以上。
同时，“门到门”全程服务综合成本低于客户分段外包成本10%以上、提供贸易代理“零息服务”、空箱周转效率70%以上、推进24小时口岸手续办理等服务条款，也成为吸引广大船东货主、进出口企业的重点。
据了解，青岛港国际物流有限公司是青岛港发展现代物流的主要载体。多年来，通过深耕现代物流行业，延伸码头功能链条，为广大客户提供了深层次、多功能、高效率、低成本的一站式全程物流服务。
自2018年下半年起，青岛港启动了“改革创新、提升服务”专项行动，主动实施“降费、提速、减证”等行动，带头优化口岸营商环境，使港口整体运作效率不断提升，打造了青岛港服务“金字招牌”。同时，此举也成为落实山东建设海洋强省、青岛加快建设国际海洋名城的战略部署的新驱动。
面向2019年，青岛港将继续坚持以客户为中心，继续减环节、提效率、降费用、强服务，进一步优化口岸营商环境，加强功能和资源配置，大力发展现代综合物流+供应链金融，升级集装箱、干散货、液体散货、件杂货四大综合物流体系，打造更加多元化、链条化的产业服务体系，为广大进出口客户提供定制服务、集成服务，构建更加高效便捷、开放包容、更具现代意识和国际水准的服务新体系。
“张开怀抱、拥抱世界，这就是青岛港的态度，”青岛港集团董事长、党委书记李奉利在青岛口岸主要班轮公司座谈会上，诚挚地表示：“这是大物流的时代，青岛港会在开放包容前提下，做到‘你有需求、我有回应’。在从优秀到卓越不断攀升的过程中，完善体系、提高效率、提升服务，打造一个具有开放包容心态和国际水准的港口，实现‘Think Port，Choose Qingdao’（提到港口，选择青岛）的目标。”
通讯员 王婷婷 记者 游潇
[编辑: 王君莉]
