美国《福布斯》杂志网站报道，上周日下午4:30一辆2016款Model S在佛罗里达戴维市的南弗拉明戈路上，行驶过程中偏离道路撞上隔离区的树木，随后车辆起火，司机身亡。据现场目击者称，当时这辆Model s以120公里时速撞上路边的油棕树，起火后车门无法开启，气囊也没有正常弹出。
当地警方表示，肇事特斯拉车主当天下午4:30左右驾驶自己的2016款Model S在佛罗里达戴维市的南弗拉明戈路上行驶，但却不知因何突然偏离道路，横跨3个车道后撞上隔离区的树木，调查人员尚未确定此次事故是因为汽车的技术缺陷，还是司机的自身问题。
报道称，车辆起火后并没有被彻底扑灭，该车的锂电池在事故发生一天后仍在警方停车场反复燃烧。根据特斯拉汽车紧急响应指南的说法，电池起火可能持续24小时才会熄灭。应该考虑让电池燃烧，同时对周围加以保护。
对于此事特斯拉表示，不单单是电动车，任何车型高速碰撞都会起火，“我们对这起事故感到非常痛心，我们与所有受此影响的人同在，我们与当地警方取得联系，与之展开合作。我们了解到，警方目前正在调查速度是否是此次事故的原因，并且知道高速碰撞会导致任何车型起火，不光是电动汽车。”
这不是第一次被报道特斯拉电动汽车车祸起火事件，去年3月份，一辆特斯拉Model X在美国101高速路上行使时，撞上了中间的隔离栅栏，导致汽车起火。事故时，后方的两辆车先后与这辆Model X相撞，最终特斯拉司机受伤死亡。
在更早的2017年2月份，广州一位车主驾驶特斯拉Model X遭遇碰撞起火事故，事故时Model X起火，车主表示，后门两侧无法打开，影响了逃生，中排两名乘客最终从前门逃生，险些在大火中丧生。同期美国纽约州一位Model S车主驾车撞到一块岩石，引发Model S自然，所幸无人员伤亡，但Model S被燃烧损毁殆尽；奥地利一位Model S车主驾车撞上防护栏，导致汽车起火。
在2013年至2014年，特斯拉汽车在美国接连发生多起意外起火事件，当时上万辆特斯拉Model S受到美国当局的调查。
自从上市以来，特斯拉汽车发生起火事故已经发生过多起，而电动车撞击后起火并不少见，电动车电池组的安全性问题一直是消费者最重视问题之一。
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