揭秘青岛地铁施工爆破 60公斤炸药可推进2米

◎体验爆破150斤重炮被铺上一层

    4月14日上午，记者来到了地铁一期工程的万年泉路站施工现场，刚好赶上工作人员在做爆破准备，记者便体验了地铁爆破的整个过程。

    “我们主要负责万年泉路站和一个区间段的施工，现在施工主要采用矿山法，也就是爆破，目前竖井已经挖了近30米，一共需要挖32米。”潘同斌向记者介绍道。“马上就要开始爆破了，我们正在做准备。”在施工现场，工作人员向记者说道。

    从竖井上端向下看去，记者看到竖井底部几名工作人员正在铺设一些毯子状的东西，随后记者便跟随工作人员下到了最底端，“那是炮被，炮眼都是在炮被下面，铺一层炮被是为了防止爆破时炸下的石头乱飞，保证安全。”中铁十六局青岛地铁工程项目部王总向记者说道。据介绍，每块炮被的重量是150斤，铺一层大概用了十二三块。

    “这些炸药平时放在什么地方？”“炸药都是由专门的工作人员运送，运到工地安装完后，剩余的炸药就运回去，所有工点使用的炸药都是统一管理的，工地并没有炸药。”同时，记者了解到，每次爆破需要安放60公斤的炸药，分了200多个炮眼。

每次爆破可以推进2米

    所有前期工作准备完毕，马上就要开始爆破了，记者便跟随工作人员返回地面，“放炮前，我们都是先吹哨，然后便开起警报，提醒工地周边的工作人员撤离，确定无误后才能爆破。”王总说道。记者看到，地面的工作人员也正在准备，他们在竖井的上层铺了一层防护网。施工地设置了安全警戒线，一阵哨响后，所有人员撤离到警戒线以外，然后工作人员开启了警报，警报声响了两三分钟后，爆破员确定没人后，按下操作器上的爆破按键，爆破正式开始。一声闷响、轻微震感，这是记者对爆破的感觉，在采访周边百通花园的居民成先生时，也表示没有多大感觉，“就像是周边有人敲了一声鼓。”工作人员也开玩笑说道。

    而到这时，爆破工作并没有全部完成，“有时候爆破会有盲炮，我们需要确认后，如果有盲炮，再一次排炮，引爆炸药，这样就能充分保证工作人员的安全，同时，也需要搁置一段时间，让竖井内空气充分流通后再进入施工。”一切完备后，工作人员再次下井，将炮被收起，然后通过葫芦吊等将爆破的碎石运出，再准备第二次爆破，“每次爆破可以推进2米。”现场工作人员说道。

◎防噪防震

采用分段爆破50毫秒一爆

    一次小小的爆破，看似过程简单，装药、引爆即可，但是需要准备的防护措施非常多。14日上午，当记者跟随工作人员进入竖井底部时，工作人员首先向记者提醒到 ，“ 因为炸药已经安装上，如果带着手机，必须关机，以免静电原因出现问题，我们底部的工作人员在下井做准备工作时都是严禁携带手机的。”潘同斌说道。

    在防噪音防震动的措施中，还有一项是我们感觉不到的，王总向记者介绍道，在爆破的时候都是采用的分段爆破，虽然只是一声闷响，但是60公斤炸药其实并不是同一时间爆炸。

    “爆炸时是分段的，每个段别是50毫秒，因为间隔短，是感觉不出来的，但是正因为这小小的间隔，就可以减少很多的震动和噪音。”现场技术人员向记者介绍道。同时，他们在爆破之前，也都需要提前认证，经过相关专家的审查通过。