胶宁高架路一侧成了停车场
瑞昌路 两边堵得走不动
黑龙江路有人下公交跑步上班
九水西路有车差点上树
7月5日上午，胶宁高架路(原东西快速路)东向西方向，从银川西路上桥口就开始拥堵，记者开车上桥后一路走一路堵，几乎堵到了胶州路市立医院门口，整个胶宁高架路成了名副其实的停车场，不少司机忍受不了缓慢的车速，纷纷从岔口驶出 。使别的主干道通行压力倍增，同样造成拥堵……
记者分兵两路探访发现 ，隧道通车使得来往青黄两地方便了，但也增加了沿线上路机动车的数量。原本一直处于饱和状态的胶宁高架路更是被塞得满满的，由于过度拥堵，引发周边道路连锁反应……愈发的拥堵，也导致小磕碰小刮擦事故增加，连修车也得排长队，“堵上了”……
探访1 胶宁高架路
从上桥口就堵，看不到终点
5日上午8点半，银川西路上车辆排起了长队 ，记者跟随车辆熬过了红绿灯，上了胶宁高架路，以往堵车点是在过了南京路后的分岔口外，令人有些意外的是 ，当天的车辆竟从上桥口后就开始拥堵，长长的车队一眼望去根本看不到终点。
上了胶宁高架路的司机看到这番场景，不少人都不由叹了口气，很多原本开着空调的，纷纷关了空调，打开了车窗。有的司机下车站在桥上向远处观望 ，可能认为堵车是因前方出现了事故，但当司机们看到一眼望不了头的车队时，明白了这并不是事故引起的，更令他们感到手足无措。
记者开的车上了高架路后，基本上每隔三四十秒能前行几米。约半个多小时后，记者行驶的车终于开到了第一个岔道口，不少车辆纷纷改道，从岔道口驶出。大约行驶了55分钟，记者终于将车开到了延安三路附近，整个行驶过程车从未超过三挡，一直是开开停停。眼前的快速路堵车依旧。
探访2 山东路
红绿灯前堵了百米长队
胶宁高架路的大拥堵，使得不少车辆无奈选择绕到山东路，这也使得山东路异常拥堵。记者转到山东路和宁夏路路口看到，山东路从红绿灯开始，堵车的长度约有一百多米，不少轿车在发动车时，到处抢车道，使劲往前挤。公交车上的被堵市民，不少人热得用手扇着风乘凉，有的乘客实在受不了拥堵，从公交车上下车，走路上班。
在山东路的市南法院附近，堵车越发严重，长长的车队缓慢往前“磨”着，不少着急的司机用按喇叭的方式发泄着不满，一时间喇叭声不断。行驶到江西路分岔口时，不少从胶宁高架路下来的车辆，纷纷驶向江西路，逃离拥堵的山东路。
香港中路信号灯前，车队又一次排起了长队 ，由于信号灯比较短，仅过这一个信号灯，记者就用了十五分钟。遇到红绿灯最后几秒时，一些沉不住气的司机，猛踩油门加速赶信号灯，其中不少车驶过时信号灯都已变成了红灯。
探访3 瑞昌路
原来一边堵，现在两边都堵
上午，市民卢先生向记者反映：“平时瑞昌路也堵，但是今天堵得最厉害，平时是一边堵，今天是两边都在堵。”卢先生分析说：“现在青岛胶州湾大桥和环胶州湾高速都可以从瑞昌路通车，以前只是进市区上班的车流经过这里 ，现在大桥开通后，两边的车流都在增加，以至于两边都在堵车，因此堵得更厉害了。”
记者从瑞昌路进入山东路，同样遇到了堵车的情况，“现在山东路两边都在挖路，施工造成的影响肯定很大，每天我从这里走的时候，早上八点左右从立交桥一直堵车堵到了家乐福，从桥面上看很壮观啊。”卢先生很无奈地说。
从瑞昌路和山东路路口到目的地市南区南京路，本来平时二十几分钟的路程，在今天记者却走了四十多分钟，深谙堵车时间的卢先生今天的心情也格外差，“平时从七点半左右到九点半，堵车基本就结束了，今天堵车竟然堵到了十点半，比平常还延长了一个小时。”
探访4 黑龙江路
30分钟车没挪窝，市民弃车跑步上班
另一路记者早上8点左右沿黑龙江路一直往市区行驶，当记者行驶到海尔路立交桥附近的时候 ，开始看到黑龙江路另一侧的拥堵车况，从海尔路立交桥一直往南堵到莱钢立交桥，整个路段长约三公里 ，道路从南向北方向路段已经堵成了一条长龙。
记者看到几个穿着附近工业园工作服的一队人受不了公交车的前行速度，要求公交车司机打开车门，沿着黑龙江路一路小跑上班。
“太堵了，以前也没有这么堵过，真不知道是怎么回事。”谷先生向记者抱怨说，“以后真不知道要堵成什么样了，今天可算是全城大堵车了。”
“公交车将近30分钟几乎没挪窝，我们就一直在这里等着，真没办法了，我们下车跑步上班的。”一位穿着工作服的工人正在往附近不远处的工业园赶，“再不下车跑步过去，就要迟到了。”
探访5 重庆路立交桥
一旦不堵车了，那才叫奇怪呢
在跨海大桥高架路重庆路立交桥附近，可谓是堵车成了一天24小时的常事，“从去年9月份左右，重庆路匝道进入正常施工阶段，这边的路就开始堵了，在狭窄的桥下坡路上，一旦有一辆车过不去了，从南向北，从北向南两个方向的车流都会出现拥堵，而且一堵就是一两个小时的堵，”在立交桥附近汽车交易市场工作的吕女士已经对附近的堵车司空见惯。
“这边一旦不堵车了，那才叫奇怪呢。”吕女士担心说，“现在已经堵成这样子了，以后重庆路快速路开工了堵车还不更严重？”
每天吕女士来回上班非常麻烦，“出租车司机都不愿意来，把人放到附近哪个地方就不管了，下班了回家更是问题，步行走出重庆路立交桥的工地之后才能打到车。”吕女士抱怨说，“从重庆路立交桥往北，只能到李村才能出重庆路，这个工程影响太大了。”
“施工工地路况本来就不好，这两天因为下雨的原因，就更不好了，所以导致这两天的拥堵越来越厉害。”吕女士分析说。
探访6 九水西路
有车想从树间过，差点上树
“堵，堵，堵，越堵越像神经病……真是这样。”7月5日，在莲花山路与九水西路的交叉口处，长长的车队看了就让人发慌。正好调休的市民王先生想要驾车去李沧宝龙城市广场看看自己买的房子修建进度咋样了，没想到被堵在了家门口差不多2公里处，眼看着大大的太阳顶在头上，听着发动机干烧的声音，他着急啊，烧的是油，浪费的可是钱。“以后搬进去了如果天天这样，我还不如租房子。”王先生说。
“这一路，可有戏剧性了。”他告诉记者 ，别看九水西路到青山路这一段才两三公里 ，可过了二啤以后那路顶多算是双向两车道，经常走着大卡车、旅行社的大客车不说，路上居然还有大车冷不丁地不知从哪个路口出来调头，一下子就能把小路截成两段。此外，因为堵车，基本上没有遵守交通规则的 ，转向灯不打就变道的 、逆行的比比皆是 。他说，比如一开始是右边两排车向北走，左边一排车向南走，可走着走着，就变成向南走的车辆汇聚成了一排，向北的变成了一排，“有个哥们开面包车，实在是没路了就想从路边的两棵树中间插过去，结果走了一半陷进泥巴里了，一群人推了半天才出来，中间歪了一次，差点上了树。”
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