桥隧开通加大沿海区域交通压力
对于目前桥隧开通后所出现的交通压力，市发改委副主任王奇曾经向市民陈述过其中的原因 。他介绍说：“胶州湾隧道接线及胶宁高架路全部建成后，大量过境交通将导致沿海部分区域交通拥堵，为解决这一问题，市政府正在建设新冠高架路项目。项目建成后将把胶宁高架路一期、二期、胶州湾隧道、环胶州湾高速公路、胶州湾大桥等几条大型交通干道衔接起来，使青岛形成更加完善的快速交通路网，目前项目正在抓紧组织实施。”
据了解，新冠高架路向南接入胶宁高架路，与胶州湾隧道连接，向北接入杭鞍高架路，与环胶州湾高速和胶州湾大桥连接，可疏导沿海南北交通压力，目前只有北部四标段开工建设，其余标段正在加紧进行房屋拆迁工作。市发改委副主任王奇的回答明确提到了新冠高架路(原新疆路快速路)在青岛交通中所占的地位，目前所形成桥隧通车后的交通压力，跟新冠高架路未建成也有很大的关系。
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修车需排队三天，全是小事故
记者在重庆中路看到几家汽车品牌4S店维修门口的车辆都排着长长的队伍，一位姓李的工作人员告诉记者，这段时间来，维修的车辆特别多，几乎每天4S店里都要接待几十辆车。
张先生的车右前门被撞了，他询问维修的师傅，得到的答复是，修车需要五天左右的时间。维修的刘师傅告诉记者，由于维修的车辆太多了，没有多余的维修人员修车，另外两个维修车间也全都满了，修车其实两天就够了，但排队要排上三天。
记者问起近期修车多的原因时 ，他说，“大部分过来修的车损伤得都不是太严重，多是碰撞摩擦引起的，这应该和道路拥挤有一定的关系，路堵不少司机为了能开快点，通常会选择变道超车，乱了车道后，为了能驶进应该走的车道，会硬往车堆里塞，很容易引起碰撞。”
“另外，车辆堵车时开开停停，甚至经常急刹，都容易使后面的车追尾。”同时他表示，道路顺畅碰撞的事故就少，车辆拥挤碰撞的就多，这是有必然联系的。特别是一些女性新手，遇到堵车时车和车之间相互距离很近，她们往往会很紧张，稍有不慎就撞上了。来维修点修车的人一半以上都是女性司机。文/图 记者 李玮 郭振亮 （来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
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