上图：还有150米合龙。下图：即墨段右侧路段还在建设。
目前从即墨到海阳需要绕道丁字湾，耗时大约1个小时，今年年底这样的局面将彻底改变，横跨丁字湾的即海跨海大桥将正式开通，从即墨丰城镇到海阳只需要5分钟。今年年底从青岛市区到烟台，可以沿滨海大道直走，穿越即海跨海大桥后沿着烟台滨海公路便可直达烟台。9月4日，记者来到了正在建设的即海跨海大桥即墨段。整个大桥仅剩150米便可以实现合龙，10月底路面建设将完成，年底正式通车。目前车辆可以通过辅桥到达海阳，时间仅需要10分钟。
A 记者体验 仅差150米合龙，10月底大桥路面完工
即墨连接线工程开始铺沥青
9月4日上午，记者乘车沿着滨海大道一路向北，在即墨田横镇附近道路暂时不通了，路边牌子上写着“前方施工，请您绕行”。记者查看了一下旁边的项目工程简介，该项目是青岛市滨海公路北段连接线升级改造工程，也就是即海跨海大桥连接线工程。
据了解，2006年的时候，青岛滨海公路北段正式竣工通车，该路段北起即墨市栲栳大坝，经温泉拦海坝、鳌山卫和仰口隧道，止于松岭路与香港东路交会处，全长80.409公里。其中田横至香港东路主线长64公里，采用一级公路标准建设 ；即墨田横至丰城连接线长16.4公里，采用二级公路标准建设。而此次滨海公路北段连接线招标工程起自田横以南已建成的滨海公路，往北到丰城镇距离海即大桥1公里处，全长14.7公里，升级后的道路等级为一级公路。
在现场，记者看到，从田横到丰城镇这一段的滨海大道已经开始铺设沥青。记者徒步走了大约1000米的路程，压路机、挖掘机都在忙活着。整个道路左侧已经铺了很多沥青了，右侧还是土路，需要先进行水泥铺设。实际上，整个道路目前可以通车，车辆可以正常行驶。“10月份道路铺设就能完工，这个工程和即海跨海大桥的开通将在一个时间。”现场一位施工人员告诉记者。
还有150米就可以合龙
穿过最后一段滨海大道，尽头就是建设中的即海跨海大桥。远远看去，现场非常热闹，有搬运钢管的，有在桥上铺桥面的，有在桥下打桩的，还有技术人员通过吊车往桥上运输大块钢铁。
据介绍，即海跨海大桥是一座双塔双索斜拉桥，位于黄海与丁字湾交接的丁字河口，从即墨丰城镇的栲栳岛经过鸭岛直通海阳，南侧连接青岛滨海公路，北侧连接海阳和烟台市区，总投资5亿元。大桥全长3290米，双塔之间的跨度为200米，桥面最高点至海面22.7米，大型船舶可通行无阻。桥面为双向四车道，设计时速80公里。
沿着辅桥，从即墨段到海阳那侧，车辆可以畅通无阻。辅桥桥面全是钢板，非常牢固，现场工人全部佩戴头盔，否则不让进入。9月4日下午，记者成功上了辅桥，在靠近即墨段的一侧，桥面有个裂口，还没有建设好。现场工人们正忙着搬运钢筋，加紧施工。这部分只施工了两个车道，右边车道还没有铺设好。
再往前走，施工设备明显多了起来，很多重型设备在工作中。在现场，记者看到，桥墩已经建设好了，正在施工的是桥面铺设，先是钢筋铺设。现场工人告诉记者，海阳那边已经建得差不多了，现在就剩这一段没有合龙了，大约有150多米。按照计划，10月底大桥路面就能完工，实现合龙。
