下午，晚接任务前，押运员先验枪 晚上 ，押运人员将尾箱送到仓库
一提起金融押运，很多市民心里可能都有一种特别的感觉：它很神秘，让人望而生畏。金融押运到底是一个怎样的过程？
近日，信报记者真实体验了金融押运员一天的工作：顶着六七斤重的防弹衣 、头盔等装备 ，一天跑了八家银行，大部分时间都在车上 ，想在外面吃个饭还得打报告 。按照押运人员自己的说法，“其实押运的工作很枯燥，我们也只是普通的员工 ，虽然我们直接是为银行服务的，但是我们间接也是为市民服务，需要更多人的理解和支持。”
A 装备六七斤，穿一会就冒汗
10月19日上午8点半，记者来到位于山东路的青岛金融押运有限责任公司。出发前，公司总经理助理姜先生介绍了押运车一天的工作流程，“押运任务基本上可以分为三大部分，第一个部分叫‘早送’。员工要在银行正式营业之前，把银行存放在我们公司的尾箱送到银行。另一块就是‘晚接’任务，是在银行下班之后，我们的押运员到银行，把银行当天的尾箱运送到公司的‘金库’。”
姜先生介绍说，早送和晚接任务，是押运公司每天必做的任务，也是最重要的任务，整个青岛市各个银行的流动资金，都是通过尾箱运送到押运公司。“还有一项任务叫‘中调’。我们会根据各个银行的需求，派出押运车和银行人员一起去做各项工作。”
因为时间的原因，19日当天，记者计划先和押运员一起体验中调任务和晚接的任务。在公司领导的安排下，记者来到了公司外勤一科2中队7小组。7小组的责任人叫王防震，身材高大 ，给人感觉很憨厚，在王经理的带领下，记者正式开始了押运体验。
正式出任务前，王经理向记者介绍说，“根据我们公司的规定，出任务都要穿防弹衣和戴头盔。”王经理笑了笑说，“防弹衣起码三斤，现在已经算轻了，之前的防弹衣可是真正的钢板制作，重量起码比这个重一倍。还有头盔，之前也都是钢质的。两样总共六七斤重吧。”
穿上防弹衣，戴上头盔，不一会记者就感觉上身开始出汗。王经理介绍说，“现在是秋天还正是好时候呢，要是在夏天的时候，没等我们出门，身上的衣服已经被汗湿透了。冬天也难受，因为要穿防弹衣，穿了厚衣服行动不方便，所以冬天就要挨冻了。”
B 上厕所两人结伴，吃饭要报告
上午9点左右，记者和押运人员开始了上午的中调任务。王经理向记者介绍说，“我们这次的中调任务是陪同银行的工作人员去完成业务，如果涉及到现金的业务，我们的护卫就要和银行员工一块，来保证现金的安全。如果不涉及到现金的业务，银行的工作人员自己可以办理 ，我们就在车上等着。”
记者看到驾驶室的空间并不大 ，除了前排的两个座位以外，后排还能坐三个人，这么狭窄的空间，三四个人要一直呆在车上，记者就问，“按照规定来说，我们的员工是不能下车的吗？”王经理回答说，“是的，一般情况下，我们押运员必须都要呆在车上。就算是下车，也是有规定的。”
“我们大部分时间都是要呆在车上的，有的时候，我们可能要在车上呆四五个小时，甚至有的时候要呆十个小时以上，如果说，咱们的护卫要上厕所，不能一个人直接下车就走，必须要两个人结伴同行，这么做也是为了保证押运车以及我们自身的安全。”
在辗转几个大酒店之后，押运车把银行的工作人员送回到银行，押运车开回公司继续待命。下午，记者再次和押运人员出了一趟中调任务，还是送上午的那位银行人员到不同地点办理业务，等到这次中调任务完成的时候，已经是下午4点左右。
上午的中调任务结束后，押运车到达公司的时间已是中午，王经理向记者介绍说，“我们公司有食堂，最晚的时间是到下午1点，如果回来得早 ，可以在食堂吃饭。要是结束时间太晚的话，我们只能在外面随便吃点了。但在外面吃饭要提前给公司打报告。而且我们只能派一个人出去带饭，然后在车上吃饭。”
C 执行任务要配真枪和狼牙棒
记者了解到，在押运车执行普通的中调任务时，并不需要配备枪支，但早送和晚接任务一定要配备枪支的。王经理还介绍说，“一般情况下，每辆押运车上是比较固定的三个人，我是小组的组长，名称叫做客户经理，我的主要任务是和银行的人员进行交接，只有我一个人可以搬动尾箱。坐在副驾驶座上的叫做护卫一，他主要是负责押运物品的安全，如果发放枪支的话，枪是由押运一来拿。而开车的人叫做护卫二 ，他的工作除了开车以外，在进行早送和晚接任务时，还要拿着狼牙棒。如果银行的尾箱比较多，我一个人不好搬运 ，公司还会根据情况配一个副驾驶。”
对于配备的枪支和狼牙棒，王经理介绍说，“我们配备的枪支是两名护卫来负责，实行枪弹分离。而我们配备的狼牙棒平时外面有黑色的壳子套着，里面是拇指粗的钢棍，在钢棍的上半部分有凸起。”
下午四五点，押运公司开始准备晚接的任务，押运人员先领取枪支，然后到公司大院的一个名为“验枪台”的位置验枪。记者看到两名押运人员同时登上验枪台，在验枪台的西侧墙上有一处监控，两位押运人员面对着监控，首先拿枪的人员，要冲着监控打开枪膛，随后向监控展示装备的子弹，在做完以上动作之后，两位押运员走下台，来到押运车上，开始正式的晚接任务。
王经理说，“每一把出库的枪支和弹药，都要进行一次确认，说明这支枪经过检查出库了拿枪的人员打开枪膛，是为了查看枪膛里面有没有安装子弹。”王经理向记者介绍说，“每次执行任务回来也要在验枪台上把枪支和弹药检查一番，才能正式入库。”
记者揭秘
拿尾箱前先验身份
记者体验的车组主要是负责福州南路马路以西的8家银行，范围在江西路与福州南路交叉路口到香港中路与福州南路交叉路口之间。“我们每次任务都有任务单，任务单上有所要接收的银行名单，并且后面会有收取尾箱的时间。”
为了保证尾箱的安全，押运人员在跟银行进行交接的时候，事先会有一道验证的手续。“我们每辆车上都配有一部掌上电脑，电脑上有事先编好的程序，我们根据不同的银行，摁到不同的界面，在交接尾箱之前，银行方面的人员会在掌上电脑上输入密码，随后掌上电脑会显示押运车辆人员照片、姓名以及押运车的车号，在确认无误之后，银行才能把尾箱交给我们。”在我们下车之后，两名护卫也要站位 ，随时观察周围的情况，以确保尾箱的安全。”王经理介绍说。
在来到第一家银行之后，记者看到王经理先把掌中电脑交给银行的工作人员，在确认完之后，银行的工作人员会把一张单子交给王经理 ，在签字之后，王经理快速地把尾箱搬到押运车上，不到2分钟的时间，第一家银行的任务就结束了。
员工把搬箱当健身
在把8家银行的尾箱都集中起来以后，押运车开始返回押运公司。到了押运公司以后，王经理把车上的尾箱集中放到一辆拖车上，记者看到，此时持枪的护卫还是站在一旁守卫。“因为我们这个院子也并不是完全封闭式的，所以就算在院子里装卸尾箱，也必须有护卫站在旁边。”王经理介绍说。把车上所有的尾箱都放到拖车上以后，王经理和护卫开始把尾箱拖往仓库。记者了解到，公司的金库主要分两个部分，一般的工作人员只能把尾箱送到外库，就必须要离开，不能有逗留，随后会有专门的人员，把尾箱放到专门的金库里面。
记者跟随的车组晚上大约收了二十个尾箱，在搬尾箱的时候，王经理曾经提醒记者，“你可千万别一开始就使猛力，虽然这箱子看起来都不大，但是在箱子装满以后，还是有三四十斤重的，要是不摸着来的话，很有可能闪着腰，特别是里面装满钢镚的尾箱，一个人是搬不动的，得两个人抬。不过我们搬这些箱子，也可以当做是健美了吧。”王经理笑着说道。
等到押运车回到押运公司已经将近6点半。王经理说，“有时赶上银行结算，我们只能在银行外面守着，我守过时间最长的一次，是从晚上五六点钟一直到第二天凌晨四五点钟。”
