青岛昨日再陷重度污染 正制定"空气污染预警"

2013-01-16 06:26   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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胶州湾隧道黄岛出口雾气非常大。记者 孙传浩 摄



香港中路,两位女士在大雾中等出租车,大雾让天空变得昏暗,不少汽车开启车灯。本报记者 孟达 摄



    笼罩在青岛上空的重污染空气丝毫没有退去的意思。截至1月15日19时,全市13处监测点位有12处的AQI指数超过重度污染的限制,最高指数达到306,超过六级严重污染限制。15日下午,记者从青岛市空气质量监测中心站获悉,PM2.5中的“二次粒子”才是终极杀手。

    13处监测点位12处重度污染

    截至15日晚间,市环保局空气质量状况发布系统显示,全市13处监测点位中,除了仰口为轻度污染之外,其余12处点位的AQI指数均超过了重度污染的最高限制200,其中,李沧区1号点位监测到的污染指数达到305,属于六级严重污染。

    PM2.5仍然是主要污染物,记者注意到,与污染指数最高的李沧区1号点位相对应的PM2.5浓度测得值,达到了每立方米255微克。市区内的空气能见度较14日有所增加,其中,李沧区的空气能见度为5.6km,市南区能见度为5.9km ,市北区能见度为7km。

    “二次粒子”才是终极杀手

    15日下午,记者在青岛市空气质量监测中心站的控制室内看到,12日至15日青岛空气质量曲线图显示,空气污染指数的最高位依然是14日上午8时的点位,15日凌晨至午间,污染程度呈逐渐好转趋势。但晚间的发布数据显示,岛城市民呼吸的空气依然处于重度污染中。

    “根据污染源解析,造成此次重污染的罪魁祸首就是PM2.5,污染源是燃煤、扬尘和机动车尾气排放,其中机动车尾气排放占到了20%的贡献率。但是,还有一个不能忽视的问题是,PM2.5还有‘二次生成’的特点。”环境监测站技术人员称,PM2.5有两大生成方式,一是直接生成,即燃煤、机动车、扬尘、生物质燃烧直接排放的细微颗粒物;二是二次生成,也就是由空气中的二氧化硫、氮氧化物、氨、挥发性有机物经过复杂的大气光化学反应后,形成的二次粒子。“PM2.5本身就可入肺,而‘二次粒子’由大量的氮、硫、氨等形成,具有溶水性、溶脂性,一旦溶入人体,危害极大,堪称‘终极杀手’。”

    环保部门已在考虑预警机制

    近日持续笼罩中国大部分城市的空气重污染事件中,北京等地频频发出蓝色预警、橙色预警等警报,青岛会不会也引入这种预警机制呢?

    “已在制定预警机制了,如果青岛的空气重污染长时间持续加重的话,必须根据污染程度进行预警。而一旦发出预警,必须要有强制性措施,来避免污染进一步恶化,从而保证市民的健康。”市环保局新闻发言人汉红燕此前接受记者采访时透露。 记者 王媛 本报通讯员 孙俊杰

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