■无奈
承诺的“不歇业”呢？
除了涨价，不少快递公司也采用停运的方法缓解压力。“省内25元一公斤，省外不发了。”中通速递的工作人员接通电话时显得非常着急，“光省内我们都忙不完，去哪里找人送省外件？”申通速递的工作人员也告诉记者，想要发省外件最好赶在小年之前，过了腊月廿三他们很可能就暂停省外业务了。
虽然目前部分快递公司进入了半打烊状态，但记者发现，中国快递协会日前发布《春节法定假日期间快递服务指导规范》，要求
快递业“歇人不歇业”，其中明确规定，各企业应在每个开办业务的城市提供营业网点收件和指定区域派送服务，这意味着省外停运不收件是不合理的。并且指出营业网点收件和派送服务时间可缩短为每天上午10点至下午4点之间，总体应不低于6个小时，根据业务量情况，企业合理安排值班人员，提供快件跟踪查询服务，畅通投诉受理渠道。已收寄快件要及时妥善处理，不得造成在收派网点、分拨中心的滚存和积压。各企业应通过其网站和营业场所向社会公布春节期间快递服务安排，包括服务网点、服务范围、服务方式、服务时间、服务时限、服务价格等，服务安排有变动时，应通过其网站和营业场所向社会公布，并做好说明和解释。
记者查阅相关资料了解到，国家邮政局近日发布了第三号业务旺季快递服务消费提示，数据显示2013年元旦以来，国内快递单日业务量最高值为2265万件 ，同比上升45%。多家快递公司表示，依旧要做好节后部分员工不回来的准备，春节快递业“歇菜”在最近几年已经成为常态。每年春节前后，都会有大量快递公司告知，由于人手紧缺，派送的节奏迟迟不能复原。快递企业普遍预测，元宵节后快递行业才能正常运转。
■企业
春节营业亏损严重？
“企业网站上说正常投递，但是却不接件，这不就是欺诈吗？”市民刘平认为，国家邮政局多次要求快递企业不能擅自歇业，但是很多企业实际上是阳奉阴违，这让人很不舒服。
韵达快递的刘师傅表示，他感觉春节期间寄送快递的人并不多，他负责的片区公司承接的主要是公司业务，春节期间公司都已经放假，而市民也都在家过年，因此业务量并不大，也就是平时的一两成，如果持续运转的话只可能亏损。据报道，此前申通快递总裁奚春阳也曾表示，春节不停运的话每天会亏损1000万元。
而据报道，快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，春节期间运营成本非常高，假如产业集中度比较高的话，自然会提供这种服务。现在市场份额60%以上的企业是加盟制企业，因此根本就没有办法控制。他还表示，在国外是没有法律来限制快递公司的工作时间的，所以这方面一定要通过市场机制的完善来解决这个问题。 记者 王元孔 实习生 于翼飞
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
